Флагман Audi А8 получил 265-сильный гибридный мотор с расходом шесть литров топлива на 100 км
24 августа 2011 года
Силовая линейка флагманской модели Audi А8 пополнилась новым гибридным мотором. С ним представительский седан будет расходовать всего 6,4 литра бензина на 100 км пути, при этом динамические характеристики не ухудшатся: максимальная скорость составит 235 км/ч. Производство новинки начнется в 2012 году.
Гибридная система состоит из 2,0-литрового бензинового двигателя TFSI мощностью 211 л.с. и 54-сильного электромотора (суммарная мощность - 265 л.с.). А8 Hybrid затрачивает на разгон до "сотни" 7,7 секунды, максимальная скорость составляет 235 км/ч. Максимальный пробег на электротяге составляет 3 км, если скорость машины не превышает 60 км/ч. В качестве трансмиссии используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Гибрид обладает пятью режимами использования моторов: только бензиновый двигатель, только электромотор, гибридный привод, рекуперация энергии и кратковременное ускорение. Все детали режимов движения отображаются на дисплее. Батареи, которые поставляют энергию электромотору, расположены рядом с бензобаком.
Внешне гибридный Audi А8 почти не отличается от обычного седана. Изменения заметны лишь в деталях. Например, новинке дали оригинальные 10-спицевые легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов в базе и 19-дюймовые - опционно. На кузове появились шильдики Hybrid. Специально для гибрида компания предложила особый цвет Arctic Silver.
О стоимости гибридной версии A8 компания Audi пока не сообщает.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
