Франция подтвердила сигнал о задымлении на борту разбившегося А320
21 мая 2016 года
Французское бюро расследования и анализа безопасности гражданской авиации (ВЕА) подтвердило, что с борта самолета А320 авиакомпании EgyptAir поступали отправленные автоматической системой сигналы наличии дыма, передает ТАСС со ссылкой на AFP. Неофициально об этом ранее сообщали источники американской телекомпании CNN, а газета The Wall Street Journal даже указывала, что сигнал поступил из зоны, где расположен основной бортовой компьютер.
«Бюро BEA подтверждает наличие сигналов, поступивших с самолета от автоматической системы Acars и указывающих на наличие дыма в кабине пилотов незадолго до того, как вся передача данных с самолета была прервана», - заявил официальный представитель бюро. В то же время он отметил, что «на данный момент - и до тех пор пока не будут найдены обломки самолета и «черные ящики» - еще рано как-либо интерпретировать или пытаться понять причины его катастрофы».
Сайт Aviation Herald опубликовал выжимку из списка сигналов автоматической системы слежения ACARS( Aircraft Communications Addressing and Reporting System) с борта А320. Там сказано о задымлении в одном из туалетов и в системах авионики (SMOKE LAVATORY SMOKE и AVIONICS SMOKE). Система передает на землю информацию в реальном времени. Данные о задымлении были переданы за две минуты до последнего сигнала с борта самолета - «F/CTL SEC 3 FAULT». Возможно, неполадки с авионикой объяснят резкие маневры лайнера перед падением в воду.
«Приоритетной задачей следствия сейчас является именно поиск обломков и «черных ящиков», - подчеркнул представитель ВЕА. Источники египетских СМИ в субботу утром сообщали, что поисковикам удалось установить примерный район для поисков, где они надеются обнаружить бортовые самописцы лайнера.
Рано утром 19 мая над Средиземным морем следовавший из Парижа в Каир самолет А320 внезапно начал терять высоту, и, совершив несколько резких поворотов, упал в воду. На его борту находились 66 человек: 56 пассажиров, в том числе трое детей, и 10 членов экипажа. В представленных авиакомпанией списках числятся представители 12 государств, большинство из которых были египтянами и французами. Граждан России среди них не было.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
