Штрафы для зацеперов могут увеличить в 50 раз

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

15 июня 2016 года

Депутаты Госдумы подготовили законопроект, который увеличит штрафы для любителей кататься с наружной стороны поезда в пятьдесят раз - со ста до пяти тысяч рублей, передает корреспондент «Подмосковье сегодня».

Новый закон необходим, поскольку зацепинг принимает угрожающие размеры: только за пять месяцев 2016 года в Подмосковье погибло 16 зацеперов. По словам экспертов, каждый год этот показатель увеличивается в два раза.

«Мы как перевозчик полностью поддерживаем данное предложение (о повышении штрафов, - ред.) и участвуем в разработке и оптимизации законопроекта№, - заявил директор по продажам ЦППК Сергей Русов. По его словам, борьбу с зацеперами нужно вести не только через усиление ответственности, на проблему нужно смотреть комплексно.

«Это еще и сбои в графике движения. Это ущерб, который исчисляется сотнями тысяч рублей. То есть страдают люди, страдает перевозчик, инфраструктура и подвижной состав», - перечислил Русов.

Разработкой законопроекта занималась рабочая группа при комитете по безопасности и противодействию коррупции Госдумы. Скорее всего, документ будет вынесен на рассмотрение депутатов Думы седьмого созыва.

Источники[править]

Эта статья содержит материалы из статьи «Штрафы для зацеперов могут увеличить в 50 раз», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.