Эксперты: отказ США от российских вертолетов Ми-17 грозит сорвать вывод войск из Афганистана
21 июня 2010 года
Эксперты считают, что американской армии в случае отказа Пентагона от закупок российских вертолетов Ми-17 придется столкнуться с многочисленными трудностями. Как подчеркивают военные США, [#1 Ми-17] были специально разработаны для Афганистана с учетом высокогорья и пустынного климата. Афганские пилоты учились летать на советских машинах, и их будет сложно переориентировать на американские вертолеты.
Еще одна проблема, пишет «Независимая газета», связана с нехваткой производственных мощностей в США. Все это может помешать планам афганских ВВС стать самостоятельными и сдвинет минимум на два года вывод американских войск из Афганистана. В то же время президент США Барак Обама объявил о начале вывода войск из этой страны уже в 2011 году.
Российские экспортеры вертолетной техники пока не комментируют сообщения американских СМИ о том, что оборонное ведомство либо сократит, либо вовсе прекратит закупки Ми-17 для афганской армии после критики Конгресса. В ОАО «Вертолеты России» газете сообщили, что внимательно следят за развитием ситуации вокруг инициативы американских законодателей. Источник в компании подчеркнул, что все предусмотренные контрактами обязательства выполняются в соответствии с графиком. Источник отметил, что российские вертолеты пользуются устойчивым спросом в ближневосточном регионе.
На прошлой неделе конгрессмены заявили, что отсутствие надзора за программой закупок Ми-17 привело к излишним переплатам. Как выяснилось, с момента начала закупок российских вертолетов в 2006 году их цена выросла с 6 млн до 18 млн долларов. Военные пояснили, что это связано с тем, что сначала закупались подержанная техника, а сейчас покупаются новые машины с улучшенными возможностями.
Относительно заявления конгрессменов США о завышенных ценах источник в авиастроительной отрасли пояснил, что стоимость вертолетов сильно зависит от конкретного заказчика и от комплектации. По его словам, все вертолеты, отправленные в Ближневосточный регион, поставлялись исключительно в транспортной комплектации и дооборудовались американцами.
Как сообщила накануне американская газета Washington Post, Пентагон уже потратил 648 млн долларов на закупку 31 вертолета Ми-17 для афганских вооруженных сил. Еще 8 Ми-17 были закуплены для Ирака и 14 - для Пакистана. В 2011 году планировалось приобрести еще 10 машин.
Предполагалось, что военно-воздушные силы Афганистана станут полностью самостоятельными к 2016 году. К этому моменту численность авиационного парка должна достичь 146 машин, половину из которых должны были составить Ми-17. Российские вертолеты используются для переброски и снабжения войск, кроме того, они перевозят официальных лиц, в том числе президента Афганистана Хамида Карзая.
Как отмечает ВВС, вертолеты являются одним из основных видов транспорта в Афганистане, поскольку дороги находятся в плохом состоянии и опасны. На них осуществляется переброска военных в изолированные районы, обеспечение их провиантом и эвакуация раненых.
Вертолет Ми-8МТ (при поставках на экспорт - Ми-17)
Вертолет Ми-8 - советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации, пишет Википедия.
Модернизация вертолёта Ми-8, завершившаяся в 1980 году, привела к созданию усовершенствованного варианта этой машины, который отличается улучшенной силовой установкой - 2 двигателя ТВ3-117. Кроме того, вертолет оснащен водосливным устройством (ВСУ) для тушения пожаров. Ми-17 используются примерно в 20 странах.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
