Эксперты поспорили о пользе платных парковок в снегопад
12 февраля 2014 года
Платные парковки помогли разгрузить улицы Москвы во время снегопада 11 февраля, констатируют специалисты. В условиях непогоды удалось избежать традиционного транспортного коллапса в центре. Однако говорить о том, что платный паркинг решил все проблемы, нельзя, считают эксперты, опрошенные радиостанцией "Коммерсант FM".
Избежать транспортного коллапса во вторник Москве помогли платные парковки. Об этом заявили представители "Администратора московского парковочного пространства". Во вторник в центр въехало на 55 тысяч меньше личных авто, чем обычно. А в условиях непогоды это число могло стать критическим для движения в городе, заключают специалисты. Снегопад 11 февраля привел к девятибалльным заторам в столице. Мнения о пользе платной парковки в блогосфере разделились.
- Мосгордума отказалась от собственной бесплатной парковки в центре
Машин в городе сейчас действительно меньше, и это может быть связано с платным паркингом, считает аналитик сервиса "Яндекс.Пробки" Леонид Медников. "Пока еще трудно заметить эффект, поскольку период введения платных парковок совпал с наступлением Нового года, а после Нового года ситуация всегда лучше. Однако мы наблюдали в прошлые годы, что к началу февраля пробки возвращаются. Сейчас же ситуация сохраняется достаточно благоприятная, возможно, это действительно объясняется платными парковками внутри Садового кольца", - заявил Медников.
Терпимая транспортная обстановка в столице уже стала поводом для пиара многих организаций, замечают эксперты. Говорить о том, что платный паркинг решил все проблемы, нельзя, считает руководитель и администратор общественного проекта "Обеспечение безопасности дорожного движения" Константин Крохмаль.
"Я чувствую, здесь есть, конечно, лукавство. Если бы платные парковки позволили решить эту проблему то, наверное, балльность была бы не 9 баллов. Было бы 7 баллов или 7,5, но уж никак не 9. Говорить о том, что платные парковки решили вопрос транспортного коллапса в Москве - это абсолютно неправильно. Но то, что ситуация не катастрофическая, а сложная - да, это благодаря тому, что платные парковки взяли на себя определенное количество машин и поспособствовали тому, что стало ездить в Москве чуть-чуть попроще", - сказал он.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
