Элон Маск объявил, что Tesla и BMW ведут переговоры о совместном производстве аккумуляторов
24 ноября 2014 года
Представители американского производителя электромобилей Tesla Motors и немецкой автомобильной марки BMW ведут переговоры о сотрудничестве по производству батарей и зарядных станций для электромобилей.
Как заявил в интервью немецкому еженедельнику Der Spiegel исполнительный директор, соучредитель Tesla Motors Элон Маск, первые заводы Tesla по производству батарей для электромобилей появятся в Германии в ближайшие пять-шесть лет.
Как отмечает РИА "Новости", в компании BMW пока никак не комментируют данное заявление. Но, как напоминает издание, в июне этого года руководители обеих компаний уже встречались для обсуждения создания зарядных станций, пригодных для различных типов электромашин.
Компания BMW ранее выпустила несколько электромобилей, самыми выдающимися из которых считаются хэтчбек i3 и гибридный спорткар i8. Модель i3 развивает скорость до 100 км/ч за 7,2 секунды, хэтчбэк полностью "зеленый", динамичный, и, с учетом европейской инфраструктуры, может быть заправлен без проблем. Минусом модели считается максимальная скорость всего в 150 км/ч.
Автомобиль i8 разгоняется до "сотни" за 4,4 секунды и выглядит, как концепт из футуристического кино, имеет максимальную скорость уже 250 км/ч, которая ограничена электроникой. При производстве обеих моделей компания использовала углеродно-волоконную армированную пластмассу (углепластик) и алюминий, что позволяет герметизировать пассажирское пространство в автомобилях.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
