ЮКЖД готова инвестировать в строительство новой ж/д ветки до аэропорта «Звартноц», если она окажется целесообразной
21 декабря 2012 года
ЗАО “Южно-кавказская железная дорога” готово выступить в качестве инвестора по проекту строительства железной дороги в направлении международного аэропорта «Звартноц», если будет оценена его целесообразность для компании. Об этом 21 декабря на итоговой пресс-конференции заявил генеральный директор ЗАО «ЮКЖД» Виктор Ребец. «С аэропортом мы сейчас находимся переговорно-экспертном процессе», - сказал он.
По его словам, «это очень интересный проект», поскольку территория при аэропорте будет выступать в качестве свободной экономической зоны, являющейся фактором привлекательности для инвесторов.
Однако Виктор Ребец пока не видит экономической составляющей этого проекта. «Строить то можно, но если говорить об экономике и бизнесе, то надо понять, зачем нужна эта железная дорога, насколько она целесообразна», - подчеркнул он.
Глава компании также сообщил, что сейчас они работают над поиском исполнителя технико-экономического обоснования, которое, возможно, будет готово в ближайшие 2 месяца.
Меморандум о намерениях по строительству железной дороги в направлении международного аэропорта «Звартноц» в Ереване подписали 4-го мая 2012 года генеральный директор ЗАО «ЮКЖД» Виктор Ребец, министр транспорта и связи Армении Манук Варданян и генеральный менеджер ЗАО «Армения-Международные аэропорты» Марсело Венде.
Разработку проектно-расчетных документов по строительству и восстановлению железнодорожной ветки осуществляло ЗАО «Транспроект».
Уже выбрана трасса, которая берет начало от станции метро «Чарбах» и ведет до аэропорта «Звартноц», а предварительная стоимость проекта составляет 2,7 млн. долларов.
Протяженность железной дороги к аэропорту составит 7 800 метров, из которых 5 350 метров составит новая железнодорожная ветка. Также планируется строительство железнодорожного тоннеля длиной в 810 метров.
Реализация данного проекта позволит посредством железной дороги связать пассажирский терминал международного аэропорта “Звартноц” со станцией метро “Чарбах”, а грузовой терминал – с железнодорожной станцией “Кармир Блур”.
При подписании Меморандума была принята за основу стратегическая программа правительства Армении по созданию в аэропорту “Звартноц”, а также на прилегающих территориях, международного логистического центра и свободной экономической зоны.
Учитывая необходимость обслуживания постоянно растущих объемов пассажирских и грузовых перевозок армянского международного аэропорта, стороны договорились о строительстве железнодорожной линии в максимально сжатые сроки в рамках сотрудничества между государством и частным сектором.
В соответствии с меморандумом стороны договорились назначить ответственных лиц, которые в трехмесячный срок разработают совместные предложения по реализации данного проекта.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
