Японские авиакомпании приступили к модификации аккумуляторов Boeing 787 Dreamliner
22 апреля 2013 года
Специалисты японских авиакомпаний Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airlines (ANA) приступили в понедельник к работам по модификации аккумуляторных батарей самолетов Boeing 787 Dreamliner, полеты которых были запрещены по всему миру после ряда инцидентов, передает телеканал NHK.
Предполагается, что доработка аккумуляторных батарей будет произведена на пяти из 17 самолетов, находящихся в эксплуатации японских авиаперевозчиков. Как отмечают специалисты, модификация батарей на одном воздушном судне будет занимать около пяти дней. Таким образом, возобновление полетов Boeing 787 Dreamliner может состояться уже в июне.
Модификация аккумуляторных батарей будет произведена на самолетах Dreamliner в аэропортах "Нарита" и "Ханэда" в Токио, а также в аэропортах в префектурах Окаяма и Матцуяма. В том случае, если работа системы после произведенных изменений будет признана стабильной, модификация аккумуляторных батарей будет произведена и на остальных воздушных судах японских авиакомпаний.
На прошлой неделе модификации, проведенные в системе аккумуляторных батарей самолетов модельного ряда Dreamliner американской компании Boeing, были одобрены федеральным агентством гражданской авиации США (FAA). В начале апреля самолет успешно совершил последний из запланированных испытательных полетов, призванных доказать безопасность доработанных литиево-ионных батарей.
Полеты широкофюзеляжного двухмоторного пассажирского самолета Boeing 787 были приостановлены во всем мире в середине января, после того, как рейс японской компании ANA был вынужден совершить экстренную посадку из-за возгорания аккумуляторных батарей. О необходимости приостановить эксплуатацию Boeing заявило Федеральное агентство гражданской авиации США. Ведомство обязало компании, использующие Boeing 787 Dreamliner, доказать безопасность литиево-ионных батарей, передает агентство ПРАЙМ.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
