13 млн раз в 2020 году был оплачен проезд в общественном транспорте Калининграда с помощью эквайринга Сбера
30 сентября 2020 года
Сейчас уже трудно представить невозможность расплатиться за проезд в общественном транспорте с помощью карты или телефона. Валидаторы безналичного расчёта в транспорте Калининграда заработали в сентябре 2019 года, и жители и гости города быстро оценили удобство данного способа оплаты.
Число воспользовавшихся безналичным расчётом в общественном транспорте только растёт: за девять месяцев текущего года в Калининградской области было зафиксировано более 13 миллионов транзакций в общественном транспорте. Увеличивается и число маршрутов, на которых можно расплатиться с помощью карты.
"Сбер активно работает над развитием системы безналичной оплаты в общественном транспорте Калининграда. Сегодня транспортный эквайринг Сбера работает более чем на 600 транспортных средств города и эти цифры продолжают расти, — подтверждает Андрей Свердлов, управляющий Калининградским отделением ПАО Сбербанк. — Благодаря удобному сервису всё больше жителей Калининградской области оплачивают проезд безналичным способом. В августе мы зафиксировали рекорд — за месяц пассажиры оплатили проезд 2,5 миллиона раз, а на каждый терминал в среднем пришлось более 120 ежедневных оплат проезда банковской картой".
Пассажиры могут оплачивать проезд в городском транспорте с помощью бесконтактной банковской карты или смартфона с подключённым сервисом Apple Pay, Samsung Pay или Google Pay. Бесконтактные платежи на транспорте существенно сокращают время обслуживания пассажира, делая поездку более комфортной. Перевозчикам сервис безналичной оплаты проезда позволяет повысить качество обслуживания клиентов, снизить операционные расходы и увеличить собираемость выручки.
ПАО Сбербанк
Новости компаний
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «13 млн раз в 2020 году был оплачен проезд в общественном транспорте Калининграда с помощью эквайринга Сбера», опубликованной на сайте Klops.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0). |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
