67% россиян поддерживают 10-кратное увеличение штрафов, но только 9% довольны работой ГИБДД
9 апреля 2007 года
Проведенный фондом «Общественное мнение» опрос 1500 россиян показал, что предложенную Госдумой идею повышения штрафов за нарушения ПДД почти в 10 раз, поддерживают 67% респондентов, а против этого выступают 19% опрошенных, пишет газета «Время новостей».
Однако в выборке оказалось немало пешеходов. Среди опрошенных водителей доля противников жестких мер значительно больше средней и составляет около 31%. Между тем, по данным опроса, только 9% респондентов оценивают работу ГИБДД положительно, большинство же заявило, что автоинспекторы справляются со своими обязанностями плохо - таких 34%, а «тройку» ГИБДД поставили 29% опрошенных.
Почти все респонденты считают, что какие-либо меры предпринимать властям все-таки нужно. Только 8% опрошенных оценили дорожную обстановку в своем регионе как «хорошую», а 6% заявили, что там, где они живут, водители никогда не нарушают правил дорожного движения. Между тем 46% респондентов называют положение дел на дорогах плохим, а 37% - удовлетворительным.
По мнению 64% опрошенных, ПДД в России нарушаются часто, в то же время 18% с ними не согласились. Более того, по мнению 27% опрошенных, за последние 2 года ситуация только ухудшилась.
В свою очередь, депутат нижней палаты и лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин заявил, что естественное желание россиян видеть порядок на дорогах нельзя автоматически переносить на поддержку конкретного, обсуждаемого сейчас в Госдуме законопроекта. «Мы сами проводили аналогичное исследование и получили примерно такие же результаты: 60-70% опрошенных поддержали ужесточение наказаний за нарушения правил дорожного движения, но конкретный законопроект поддержали всего 5-10%», - добавил он. Когда люди поймут, что в результате принятия закона произвол на дороге возрастет многократно, их энтузиазм в поддержку этих мер значительно поубавится. Безусловно, есть основа для консенсуса, но усиление ответственности должно происходить без расширения полномочий ГИБДД и носить разумный характер. Ведь гораздо больше, чем ужесточения наказаний, люди требуют реформы автоинспекции».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
