Air France отменила три четверти рейсов в Россию из-за забастовки пилотов
25 сентября 2014 года
Забастовка пилотов французской авиакомпании Air France привела к отмене в четверг почти 3/4 рейсов в Москву, передает «Интерфакс».
Из сообщений на сайте авиаперевозчика следует, что в четверг Air France намерена выполнить 47% запланированных на этот день рейсов. Отменены 11 из 16 запланированных вылетов в российскую столицу и оба рейса в Санкт-Петербург. В пятницу ни один самолет не полетит из Парижа в Москву, два прямых рейса отменены в Санкт-Петербург.
Забастовка пилотов французского национального авиаперевозчика продолжается с 15 сентября. На протяжении этого срока компания выполняла 38-45% от запланированных полетов.
Бастующие выступают против ряда пунктов плана по развитию филиала Air France - лоукостера Transavia. Накануне стало известно, что пилоты приняли решение продлить забастовку до 30 сентября. Руководство Air France намерено вывести Transavia в число ведущих европейских лоукостеров, в семь раз увеличив воздушный флот филиала и создав его базы за рубежом. Штат пилотов головной компании будет сокращаться, летчикам будет предложено переходить в филиал, однако уровень почасовой заработной платы в нем значительно ниже, а уровень социального обеспечения на зарубежных базах, куда планируется нанимать сотрудников в соответствии с местным законодательством, не будет соответствовать условиям в Air France. Пилоты требуют равных условий для сотрудников головной компании и филиала, однако это категорически не устраивает дирекцию Air France.
В понедельник профсоюзы пилотов Air France и руководство компании провели переговоры, по итогам которых глава авиакомпании сообщил, что программа по развитию лоукостера отложена до декабря этого года. Утром в среду госсекретарь Франции по транспорту Ален Видали заявил о том, что руководство Air France приняло решение полностью отказаться от проекта развития лоукостера Transavia. Его слова впоследствии были опровергнуты представителем авиакомпании, отметившим, что заявление о полной отмене проекта Transavia преждевременно.
Каждый день забастовки пилотов обходится авиакомпании в 15-20 млн евро. По сообщению ряда французских СМИ, эта забастовка стала самой продолжительной в Air France с 1998 года.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
