BMW приготовила самую экономичную версию хэтчбека 1 серии

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

11 января 2009 года

Немецкая автокомпания BMW разработала еще одну, четвертую по счету, версию своего автомобиля 1 серии с дизельным двигателем. Теперь в моторной линейке "единички" появился новый агрегат - 116d, который присоединился к ранее существовавшим 118d, 120d и 123d, передает AutoBlogGreen.

Новый дизель представляет из себя 2,0-литровый 116-сильный мотор с 4 цилиндрами. До 100 км/ч автомобиль с ним разгоняется за 10,2 секунды. Для сравнения, со 123-сильным дизелем "сотню" машина разменивает за 6,7 секунды. Максимальная скорость, которую может развивать машина с 116d под капотом ? 200 км/ч.

Зато, новый экономичный двигатель оказался более экологичным ? его показатель выброса СО2 в атмосферу составляет 118 г/км против 120 г/км у 123d.

Так, новый 116-сильный дизель сейчас является самым дружелюбным к окружающей среде и самым экономичным мотором в линейке моделей BMW.

С таким двигателем доступны как 3- так и и 5-дверные хэтчбеки BMW 1 серии. Продажи автомобилей с новым дизелем начнутся в этом марте. Первой страной, куда приедут новинки, станет Великобритания. Там стоимость 3-дверной BMW 116d составит от 17 605 фунтов стерлингов, стоимость 5-дверной 116d ? от 18 135 фунтов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «BMW приготовила самую экономичную версию хэтчбека 1 серии», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.