BMW стал абсолютным лидером премии «Автомобиль года в России-2007»
2 апреля 2007 года
В России подвели итоги премии «Автомобиль года в России-2007». Абсолютным лидером за все время проведения премии стала BMW. На втором месте - Peugeot. Третье место занимает Audi.
Организаторы премии интриговали до самого открытия церемонии награждения. Как правило, машины-победители уже встречали гостей на входе в зал, где собственно и объявлялись лауреаты. В этот раз их там не было, чтобы никто, даже победители, до последнего момента не знал бы лидеров. Но и выбор был не из легких. Всего на конкурс было представлено более 300 моделей. Из них почти 120 новинок. Номинировался и отечественный автопром, однако, как и раньше, ни один из его представителей не вошел в шорт-лист, впрочем, как и китайские производители, пишет «Российская газета».
Первое место в «малом классе» осталось за Opel Corsa, а лидером в «среднем классе» оказалась Honda Accord, забравшей голоса у Mazda 6 и Volvo S40. Первое место в «бизнес-класс» не стало сюрпризом ни для лауреатов, ни для организаторов. Toyota Camry перещеголяла Lexus GS 450h и Volvo S80. Лавры победителя в «представительском классе» достались Lexus LS 460. Лучшей из лучших среди купе признана модель Audi T и модель Porsche 911 Turbo - среди купе премиум-класса. В классе «кабриолеты и родстеры» победила модель BMW Z4. В классе «кабриолеты и родстеры Premium большинство голосов было отдано за модель Ferrari F430 Spider, впервые добравшейся до лидеров. Она боролась за это звание против Dodge Viper и BMW 6 Series Cabrio.
Лучшим среди универсалов повышенной проходимости признан Subaru Legacy Outback. В категориях «легкие внедорожники» - до 2100 килограмм - Toyota RAV4 , «средние внедорожники» - до 3 тыс. килограмм - Audi Q7 и «тяжелые внедорожники» - свыше 3 тыс. килограмм - Range Rover Sport. Самым достойным пикапом стала модель Nissan Navara. В классе «мини-вэны» и «малые коммерческие автомобили» награды получили Ford S-MAX и Volkswagen Caddy.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
