FIA обнародовала новую концепцию аэродинамики болидов «Формулы-1»

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

24 октября 2005 года

Международная федерация автоспорта (FIA) обнародовала новую концепцию аэродинамики болидов "Формулы-1", предложив командам схему двойного заднего антикрыла, которое должно способствовать увеличению числа обгонов.

Новая конструкция должна изменить поток воздуха позади машины, сократив потерю прижимной силы у тех, кто едет следом, сообщает F1news. В FIA твердо намерены сделать эту поправку обязательной в 2008-м, но хотели бы ввести ее в регламент годом раньше, дабы убедиться в эффективности и, при необходимости, доработать антикрыло перед утверждением регламента на сезон 2008 года.

"Совместные исследования FIA и AMD позволили нам найти несколько интересных идей, предложенная схема заднего антикрыла позволит вернуть в "Формулу-1" борьбу колесо в колесо, - заявил глава федерации Макс Мосли. - Надеюсь команды с пониманием воспримут это предложение и предстоящее обсуждение будет конструктивным".

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «FIA обнародовала новую концепцию аэродинамики болидов "Формулы-1"», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.