Ford продал Jaguar и Land Rover за 2,3 миллиарда долларов
27 марта 2008 года
Вчера состоялось официальное подписание соглашения между американским автогигантом Ford и компанией Tata о продаже марок Jaguar и Land Rover. Оба английских брэндов обошлись индийскому автопроизводителю в 2,3 миллиарда долларов наличными, что составляет чуть меньше половины суммы, которую заплатил в свое время Ford за эти люксовыые марки. Напомним, что 1989 году Ford приобрел Jaguar за 2,5 миллиарда, а в 2000 году ? Land Rover за 2,73 миллиарда долларов.
Как пишет газета "Коммерсантъ", согласно условиям сделки, после ее закрытия, которое произойдет в конце следующего квартала, Ford внесет примерно 600 миллионов долларов в пенсионный фонд Jaguar и Land Rover. Кроме того, американцы продолжат поставлять Tata автокомплектующие, в частности, двигатели, а также предоставлять специалистов конструкторского отдела, помогать в исследовательской работе и ведении бухгалтерской отчетности.
Как отмечает гендиректор Ford Алан Малалли, сейчас концерн должен сконцентрироваться именно на брэнде Ford. В свою очередь глава индийской компании Ратан Тата говорит, что индусы уважают Jaguar и Land Rover и приложат все усилия к тому, чтобы "сохранить и приумножить их конкурентоспособность, не нанося вреда имиджу этих марок".
Аналитики утверждают, что в настоящий момент на крупнейших рынках сбыта Jaguar и Land Rover ? Великобритании и США - эти брэнды являются неприбыльными. Поэтому, хотя эта сделка и откроет для Tata новые возможности для расширения бизнеса, индийской компании придется приложить немало усилий, чтобы поднять уровень продаж автомобилей на прежний уровень. Но это ? не единственная проблема, с которой могут столкнуться индусы. Продажа брэндов может нанести и определенный урон их имиджу ? многие поклонники марок могут скептически отнестись к покупке автомобилей класса "люкс" индийского происхождения. Однако, как считают эксперты, для российского дилерского рынка ничего не изменится, так как автомобили Jaguar и Land Rover по-прежнему будут закупаться непосредственно у производителей.
Ранее предполагалось, что стоимость британских марок составит 2,65 миллиарда долларов, хотя не исключалось и то, что покупка может обойтитись для Tata Motors дешевле.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.