GM не будет отзывать 2 млн автомобилей с коррозией тормозных магистралей
10 апреля 2015 года
Компании General Motors Co. после четырехлетнего расследования американских регуляторов удалось избежать отзыва 2 млн пикапов и внедорожников, у которых проржавели тормозные магистрали, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на агентство Bloomberg.
Дефект признан следствием естественного износа. Коррозия тормозных магистралей чаще всего встречается в северных штатах, где зимой на дорогах используется соль. Жалобы из этих регионов составили большую часть от общего количества - 2,7 тыс. из 3 тыс.
Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) расследовало случаи коррозии тормозных магистралей пикапов 1999-2003 годов выпуска. В частности, были изучены 10 моделей под брендами Cadillac, Chevrolet и GMC, включая такие модели, как Escalade, Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe и Yukon.
NHTSA постановило, что из заявленных 94 аварий, повлекших за собой 26 случаев получения травм, ни одна не была серьезной и не привела к раскрытию подушки безопасности. Даже в случае частичной коррозии тормозов они продолжали функционировать, и тормозной путь автомобиля соответствовал стандартам безопасности, принятым в США. Таким образом, данная проблема определена как естественное старение запчастей, не выходящее за рамки обычного для автомобилей, используемых более восьми лет.
Ранее GM уже отозвала почти 30 млн автомобилей в США, в том числе 2,6 млн машин в связи с дефектом в замке зажигания, который привел к гибели 80 человек. По итогам прошлого года в целом количество отзывов машин с американского рынка различными автопроизводителями составило 63,9 млн штук.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
