General Motors, отозвавший накануне 1,3 млн автомобилей, обвинил в неполадках поставщика комплектующих — СП Toyota
3 марта 2010 года
Корпорация General Motors, объявившая накануне об отзыве в Северной Америке 1,3 млн автомашин по причине дефекта гидроусилителя руля, обвинила в произошедшем поставщика комплектующих — совместное предприятие, которое наполовину принадлежит Toyota. Между тем, неполадки, связанные с рулевым управлением, привели уже к 14 автоавариям.
Дефектные гидроусилители поставлялись JTEKT Corp., который был создан как совместное предприятие компаниями Toyoda Machine Works и Koyo Seiko. JTEKT владеет 5 заводами в США. Данный поставщик, как утверждает GM, «не выполнил всех требований безопасности и надежности», - сообщает ИТАР-ТАСС.
Об отзыве 1,3 млн автомобилей на рынках США, Канады и Мексики General Motors объявил во вторник. В машинах обнаружился дефект гидроусилителя руля. Как заявил производитель, отзываемые машины надежны и не представляют опасности, однако при езде со скоростью менее 24 км/ч руль становится неповоротлив. Под сервисную акцию попали модели Chevrolet Cobalts, проданные с 2005 по 2010 год в США, Pontiac G5, проданные с 2007 по 2010 год также в США, Pontiac Pursuits, которые были проданы в Канаде в 2005 и 2006 году и Pontiac G4, реализованные в это же время в Мексике.
Напомним, что сегодня о проведении крупномасштабной сервисной акции по ремонту более чем 539 тыс. автомобилей объявил и другой автостроительный гигант - японская корпорация Nissan. Причина отзыва - проблемы с тормозной системой и топливным датчиком. Под отзыв попали модели Titan, Armada, Quest, Infiniti QX56, у которых обнаружен дефект в креплении тормозной педали. Проблемы с прибором показателя топлива обнаружены у моделей Titan, Armada, Quest, Infiniti QX56, Frontier, Pathfinder и Xterra.
Наибольшее число автомобилей, которым предстоит пройти специальную проверку и устранение дефектов, отзывается с авторынка США. Среди других стран и территорий названы ряд государств Ближнего Востока, а также Россия, Украина, Япония, ряд тихоокеанских островов и Тайвань.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
