LADA набирает очки в кольцевых гонках WTCC, несмотря на слабые моторы
23 марта 2009 года
На втором этапе чемпионата мира по кольцевым гонкам WTCC в Мексике российская команда "АвтоВАЗа" LADA SPORT заработала восемь очков в командном зачете. Все три машины финишировали и попали в зачет, несмотря на то, что заметно уступали соперникам по мощности моторов.
По итогам квалификации и двух гонок на автодроме мексиканского города Пуэбла пилоты LADA SPORT Йап Ван Лаген, Кирилл Ладыгин и Виктор Шаповалов заняли 17, 19 и 20 места соответственно.
"Пока мы выступаем с моторами, которые по мощности на 25-30 л.с. Новый двигатель мощностью 285 л.с. с усовершенствованной системой выхлопа, который позволит вести гонку уже более-менее на равных, команда рассчитывает получить в конце мая к испанскому этапу чемпионата в Валенсии", - заявил ИТАР-ТАСС руководитель команды Виктор Шаповалов.
Кроме того, к середине чемпионата пилоты рассчитывают пересесть с уже морально устаревшей "десятки" на модель PRIORA. Пока же, как показывают выкладки инженеров команды, участки виражей гоночного кольца "Лады" проходят так же, как машины соперников, если не быстрее - те уходят в отрыв на прямых, где сказывается преимущество в мощи моторов.
"Конечно, спортивный результат желает оставлять лучшего, но этого мы добьемся. Главное, что наши машины выглядят красиво и становятся известными в мире", - заявил РИА "Новости" заместитель директора по маркетингу "АвтоВАЗа" Рустам Акиниязов.
Он выразил уверенность, что к экватору чемпионата команда подойдет уже в середине турнирной таблицы, несмотря на то, что ее бюджет почти в три раза ниже, чем у соперников.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
