Lada Granta первой получит систему дистанционного управления от компании жены Чемезова
13 ноября 2017 года
Автомобили Lada Granta c 2018 года станут оснащать системой дистанционного управления и мониторинга под названием Lada Connect, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники, близкие к «АвтоВАЗу» и одному из его контрагентов.
Эту систему разработала для «АвтоВАЗа» компания «Лаборатория умного вождения», принадлежащая супруге генерального директора госпорпорации «Ростех» Сергея Чемезова Екатерине Игнатовой, отмечает издание.
С помощью Lada Connect можно будет удаленно - со смартфона или компьютера - запускать двигатель, открывать двери, включать фары, отслеживать местонахождение и состояние автомобиля: пробег, уровень топлива, заряд аккумулятора и прочее, сообщили источники газеты.
По словам одного из них, системой будут оснащаться машины в комплектации люкс, а для комплектации стандарт это будет дополнительной опцией. Всего, по словам источников, в 2018 году предполагается выпустить до 10 тысяч моделей Granta с системой Lada Connect. Они будут дороже моделей без этой системы примерно на 10 тысяч рублей.
«Лаборатория умного вождения» была создана в 2015 году, Игнатова стала ее совладельцем весной 2016-го. Концепт системы Lada Connect был представлен в августе того же года на Московском автосалоне, а год спустя разработчик выиграл тендер «АвтоВАЗа» на создание самой системы Lada Connect, которая будет устанавливаться на автомобилях этого бренда. Условия тендера при этом не раскрывались, сообщается в публикации.
По словам исполнительного директора компании-разработчика Михаила Анохина, на платформе Smartdriving.io кроме Lada Connect реализована система Lifan Connect для продаваемых в России автомобилей Lifan Murman. Подробности отношений с «АвтоВАЗом» и свои финансовые показатели компания также не раскрывает, отмечает газета.
Первоначально планировалось, что Lada Connect будет внедряться поэтапно в 2017-2018 годах, в первую очередь на машинах семейств Vesta и Xray. Планы изменились, поскольку внедрить эту систему на автомобили Granta оказалось дешевле и быстрее: у них отечественная электрическая архитектура, а у Vesta и Xray - иностранная (альянса Renault-Nissan), и на ее совмещение с Lada Connect, разработанной на отечественной платформе, требуется больше времени, пояснил один из источников «Ведомостей». По его словам, Vesta, Xray и другие модели с Lada Connect, скорее всего, появятся не ранее 2019 года.
Основным владельцем «АвтоВАЗа» является Alliance Rostec Auto B.V. - совместное предприятие «Ростеха» и Renault, владеющее 66,3% голосующих акций.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
