Les Echos: Внешторгбанк увеличил свою долю в европейском авиастроителе EADS до 7%
13 октября 2006 года
Внешторгбанк увеличил свою долю в европейской аэрокосмической корпорации EADS до 7%. Как сообщает французская газета Les Echoes(недоступная ссылка), российский государственный банк мог увеличить свою первоначальную долю в 5,02%, скупая небольшие пакеты акций на открытом рынке, где сейчас обращается около 44,6% ценных бумаг компании, которой принадлежат европейский самолётостроитель Airbus и вертолетный концерн Eurocopter.
Российский Внешторгбанк сообщение французских СМИ не комментируют. «Мы не комментируем инвестиционные сделки банка, в том числе эту», - заявил старший вице-президент ВТБ Василий Титов.
Компании EADS принадлежит 80% акций европейского производителя авиалайнеров Airbus. В ближайшее время EADS может выкупить оставшиеся 20%. Также EADS принадлежит производитель вертолетов Eurocopter и 10% акций российского НПО «Иркут» а также ряд других активов.
Сейчас компания EADS контролируется франко-германским акционерным консорциумом в составе DaimlerChrysler (22,3% уставного капитала), правительства Франции и компании Lagardere SA (в сумме - 29,75%). По действующим в EADS правилам корпоративного управления, только эти акционеры имеют право выдвигать кандидатов в совет директоров концерна, так что, даже собрав на рынке блокирующий пакет акций, инвестор не сможет влиять на ключевые решения в компании.
Тем не менее, возможное увеличение пакета ВТБ давно обсуждается в Европе. Во время своего двухдневного визита в Германию президент Путин заявлял, что Россия может увеличить свой пакет в европейской аэрокосмической корпорации, но планов недружественного поглощения у России нет. «Все, что сделано банком (ВТБ - ред.) по приобретению пакета пятипроцентного, связано с его работой на финансовых рынках и рынках ценных бумаг», - заявил Путин.
При этом президент отметил, что, возможно, пятипроцентный пакет акций EADS, который приобрел ВТБ, при определённых условиях будет передан создаваемой «Объединенной авиастроительной корпорации».
В любом случае нынешний момент был, возможно, самым удачным для приобретения акций на перспективу. С начала года на волне неудач Airbus компания потеряла более четверти своей стоимости. Однако в пятницу появилась информация о том, что правительство Германии рассматривает вопрос о возможном выкупе ценных бумаг EADS у корпорации Daimler Chrysler, которой сейчас принадлежит 22,5%. В частности появились сведения, что власти Германии планирует довести до 15%. На этих новостях акции EADS начали постепенно расти.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.