McLaren продал все гибридные суперкары Р1 и задумался над новым бюджетным проектом
14 ноября 2013 года
Британская компания McLaren продала все гибридные суперкары Р1 и задумалась над новым проектом, неожиданно бюджетным.
Всего тираж Р1 составляет 375 автомобилей с гибридным двигателем общей мощностью свыше 900 л.с. Цены начинаются от 1,15 миллиона долларов. Ранее были разобраны квоты, предназначенные для стран Америки, Ближнего Востока и Восточной Азии. Единственным регионом в мире, где еще оставались несколько доступных для заказа машин, до недавнего времени была Европа, что обусловливалось нестабильной экономической ситуацией. Теперь британская компания заявила, что и в Европе все суперкары раскуплены, передает "Мотор.ру" (Архивная копия от 6 октября 2016 на Wayback Machine) со ссылкой на Autocar.
У McLaren уже есть заготовка для следующего проекта. В интервью голландскому журналу Autovisie (Архивная копия от 25 сентября 2017 на Wayback Machine) шеф-дизайнер компании Фрэнк Стефенсон выразил желание запустить в производство конкурента Volkswagen Golf в обозримом будущем. "Я предвижу появление в будущем автомобиля по образу VW Golf за 30-40 тысяч евро, но с карбоновым монококом McLaren", - заявил он. О сроках проекта пока ничего неизвестно.
Кроме того, топ-менеджер выразил неодобрение относительно крупных дизайнерских департаментов, потому что, по его мнению, в процессе создания одного автомобиля будут участвовать слишком много людей, у каждого из которых есть собственное мнение насчет того, как должен выглядеть итоговый продукт. В результате процесс становится более размытым. В качестве примера "жертвы" такой организации работы Стефенсон привел марку Audi, передает портал "Автовести".
McLaren P1 оснащается гибридной силовой установкой, в состав которой входит 3,8-литровая "твин-турбо-восьмерка", 179-сильный электромотор, комплект аккумуляторов и семидиапазонный "робот" с двумя сцеплениями. Суммарная отдача агрегатов составляет 916 лошадиных сил. Купе способно набирать первую сотню за 2,5 секунды, 200 километров в час за 7,5 секунды, а 300 километров в час за 17 секунд.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
