Pagani представила Zonda R ценой более 1,5 млн долларов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

5 марта 2007 года

Итальянский производитель суперкаров Pagani объявил о создании сверхмощного гоночного автомобиля Zonda R. По сравнению с нынешней моделью Zonda F, модель R переработана почти полностью: общих деталей у них не более 10%, сообщает Leftlanenews (Архивная копия от 3 февраля 2012 на Wayback Machine).

Изменения коснулись и габаритов машины ? на 47 миллиметров увеличилась колесная база, а общая длина стала больше на 394 миллиметра. Кузов из углепластика снабжен полностью настраиваемым аэродинамическим обвесом, обеспечивающим невероятную прижимную силу. Силовой агрегат представлен 750-сильным мотором совместного производства Mercedes-Benz и AMG и 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.

Кроме углепластикового волокна, в конструкции Zonda R использованы титан, магний и авиональ ? особый сплав на основе алюминия, используемый в авиапромышленности. Пока не сообщается, когда и сколько Zonda R сойдет с конвейера, но цена каждого экземпляра будет составлять более 1,5 млн долларов. Проект создания Zonda R был инициирован по запросу итало-американского покупателя, у которого в гараже уже стоит три автомобиля марки Zonda.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Pagani представила Zonda R ценой более 1,5 млн долларов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.