Scania планирует построить завод в России

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

27 июля 2007 года

Шведский производитель грузовиков и автобусов Scania AB планирует создать в России собственное производство.

Согласно сообщению компании, она намерена инициировать переговоры с российскими властями о размещении завода в РФ. Строительство завода займет около 4-5 лет с момента принятия решения, его мощность составит около 10 тысяч единиц техники в год, сообщает «Интерфакс».

Scania в настоящее время располагает собственным сборочным производством городских автобусов в Санкт-Петербурге ООО «Скания-Питер». На заводе производятся городские автобусы Omni-Link, мощности предполагают выпуск до 400 машин в год.

Ранее руководители компании неоднократно заявляли, что рассматривают возможность создания в России двух производств - полномасштабной сборки автобусов, а также грузовиков. Планы по грузовым автомобилям президент группы компаний Scania в России Раймо Лехтио называл возможными, отмечая, что решения пока нет.

При этом, говоря о перспективах строительства автобусного завода, Лехтио сообщал, что решение на уровне головной компании уже принято. По его словам, производство городских и междугородных автобусов планируется наладить в Ленинградской области. Планируемых мощностей компания пока не называла.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Scania планирует построить завод в России», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.