The Times: самолеты РФ переброшены на базу «Хмеймим» из-за «хренового» взлета с «Адмирала Кузнецова»
30 ноября 2016 года
Большинство самолетов, входящих в развернутую в Средиземном море у берегов Сирии авиационную группу ВС РФ авианосца «Адмирал Кузнецов», вынуждены были перебазироваться на российскую базу «Хмеймим» в сирийской провинции Латакия после того, как они столкнулись с трудностями при взлете с моря. Об этом сообщает британская газета The Times со ссылкой на источник в оборонном ведомстве.
Отсутствие мощных катапульт на «Адмирале Кузнецове» ранее вынудило российские самолеты обходиться сниженной полезной нагрузкой и запасами топлива, говорится в статье. Кроме того, лишь некоторые российские пилоты имеют необходимый уровень подготовки для взлета с моря и посадки на палубу авианосца. Об этом сообщил изданию старший научный сотрудник Королевского Объединенного института оборонных исследований (RUSI) Игорь Сутягин, который, напомним, в 2004 году был осужден в России на 15 лет за шпионаж, а через шесть лет в результате обмена осужденными между Россией и США был освобожден и оказался в Великобритании.
Самолеты с «Адмирала Кузнецова» были обнаружены на базе «Хмеймим» на спутниковых снимках, сделанных 20 ноября и опубликованных на этой неделе журналом IHS Jane's. Отмечалось, что на фото были запечатлены восемь палубных истребителей Су-33 и один МиГ-29КР вместе с самолетами авиагруппы ВКС РФ в Сирии - Су-24М, Су-34 и Су-35.
Источник The Times утверждает, что вскоре после развертывания на море авиационной группы большая часть российского отряда была переброшена на сушу, «когда они обнаружили, что взлетать с моря у них получается немножко хреново», пишет InoPressa. При этом собеседник издания отметил, что не удивлен тем, что с российского авианосца, по-видимому, не удается проводить крупномасштабные ударные операции.
На днях о проблемах авиагруппы с «Адмирала Кузнецова» сообщила газета The Wall Street Journal, которую цитировала InoPressa. В статье отмечалось, что развертывание этого контингента «высветило пределы возможностей обычных вооруженных сил, которыми располагает Москва». «Военно-морские эксперты и западные военные говорят, что у России невелик опыт длительного развертывания контингентов в условиях боевых действий», - говорилось в материале.
Впрочем, в Москве подозрения в существовании трудностей у летчиков авиагруппы «Адмирала Кузнецова» отрицают. На днях информированный источник в Москве сообщил «Интерфаксу», что приземления на базе «Хмеймим» проводились планово в ходе изучения обстановки.
«Летчики получили опыт взлета с палубы, посадки на «Хмеймиме» и возвращения на крейсер «Адмирал Кузнецов». Особенно активно такие полетыосуществлялись в самом начале, во время изучения театра военныхдействий», - сказал собеседник агентства.
11 ноября военно-дипломатический источник сообщил «Интерфаксу», чтопалубная авиация крейсера «Адмирал Кузнецов» уже несколько днейвыполняет полеты в воздушном пространстве Сирии для изучения театравоенных действий.
Три дня спустя стало известно об аварии истребителя МиГ-29 при заходе напосадку за несколько километров до «Адмирала Кузнецова» - самолет упал в воду, летчик катапультировался.
15 ноября министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил, что авиакрыло «Адмирала Кузнецова» впервые задействовано в военной операции на территории Сирии.
В настоящее время в Средиземном море находится российская корабельная авианосная ударная группа во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий». В составе группы, в частности, крейсер «Адмирал Кузнецов»,большие противолодочные корабли «Североморск», «Вице-адмирал Кулаков» ифрегат «Адмирал Григорович».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
