Toyota, Ford и General Motors заняли первые места по числу отозванных автомобилей в США
31 декабря 2009 года
Впервые японская автокомпания Toyota вышла в лидеры по количеству отозванных машин с рынка США.
Всего в 2009 году с американского рынка было отозвано 15,2 миллиона машин различных марок, тогда как в 2008 году этот показатель составил 8,6 миллиона - почти в два раза меньше, передает The Detroit Free Press (Архивная копия от 11 января 2010 на Wayback Machine). Среди неисправностей, обнаруженных в машинах, были как серьезные проблемы, связанные с безопасностью водителя и пассажиров, так и несущественные, например неработающие зуммеры.
В уходящем году Toyota провела в США девять сервисных кампаний, отозвав для ремонта более 4,8 миллиона автомобилей. Самым масштабным отзывом японцев стал отзыв 3,8 миллионов моделей Toyota и Lexus.
Напомним, что его причиной стали коврики, цепляющиеся за педаль акселератора, ставшие причиной неконтролируемого разгона машин. Жалобы на коврики начали поступать от автовладельцев еще с 2004 года. Правительственная организация США за 5 лет зарегистрировала 102 подобных обращения, 13 из которых привели к авариям, где погибло 5 человек и еще 17 получили травмы.
Автопроизводитель сообщил американским властям в начале декабря, что неисправности будут устранены, но не раньше марта 2010 года – специалисты компании заменят педаль газа в машинах.
Позднее некоторые СМИ распространили информацию о том, что причина отзыва автомобилей Toyota не в ковриках, а в регуляторах подачи топлива - дросселях.
Второе место в списке заняла компания Ford. Всего было проведено 8 кампаний по отзыву 4,5 миллиона автомобилей. На третьем месте – General Motors, отозвавшая почти 2,3 миллиона автомобилей.
В десятку лидеров по числу отозванных автомобилей вошли также компании Hyundai, Nissan, Chrysler, Honda, Volvo, Kia и Mazda.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
