Викиновости:Сохранено для истории/Википедисты посетили крупнейший в России частный музей техники: различия между версиями
{{не новость}} {{реклама}} |
Niklitov (обсуждение | вклад) дополнения |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
{{редактируется}} |
{{редактируется}} |
||
{{дата|23 марта 2018}} |
{{дата|23 марта 2018}} |
||
{{тема |
{{тема|GLAM|Викимедиа РУ}}<!-- Внесите несколько (от 1 до 4) главных тем-категорий, разделяя символом «|» --> |
||
[[Файл:Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 05.jpg|thumb|left|300px|Участники Вики-экскурсии «Музей техники Вадима Задорожного» и сотрудники музея (слева направо): Андрей Александров (начальник отдела маркетинга и продаж музея), Евгений Лебедев (авиационный эксперт), Николай Литвинов (ВМ РУ), Владимир Медейко (директор Викимедиа РУ), Алексей Задонский (многократный победитель международных фотоконкурсов Вики любит Землю и Вики любит памятники), Дмитрий Слабкий, Андрей Червяков, Варвара Мокштадт (начальник экскурсионного отдела)]]<!-- Вставьте имя (после слова «Файл:») и описание (перед символами «]]») файла с Викисклада. --> |
[[Файл:Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 05.jpg|thumb|left|300px|Участники Вики-экскурсии «Музей техники Вадима Задорожного» и сотрудники музея (слева направо): Андрей Александров (начальник отдела маркетинга и продаж музея), Евгений Лебедев (авиационный эксперт), Николай Литвинов (ВМ РУ), Владимир Медейко (директор Викимедиа РУ), Алексей Задонский (многократный победитель международных фотоконкурсов Вики любит Землю и Вики любит памятники), Дмитрий Слабкий, Андрей Червяков, Варвара Мокштадт (начальник экскурсионного отдела)]]<!-- Вставьте имя (после слова «Файл:») и описание (перед символами «]]») файла с Викисклада. --> |
||
<!-- Напишите свой текст ниже этой строчки --> |
<!-- Напишите свой текст ниже этой строчки --> |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
<big>''Во вторник, [[20 марта 2018 года|20 марта]] состоялась первая в этом году вики-экскурсия, организованная при участии российского отделения «Викимедиа».''</big> |
<big>''Во вторник, [[20 марта 2018 года|20 марта]] состоялась первая в этом году вики-экскурсия, организованная при участии российского отделения «Викимедиа».''</big> |
||
В результате переговоров, начало которых было положено на Вики-конференциии в 2017 году, викимедийцы получили приглашение осмотреть [[:w:Музей техники Вадима Задорожного|Музей техники Вадима Задорожного]] — крупнейший частный музей техники в России. |
В результате переговоров, начало которых было положено на Вики-конференциии в 2017 году, викимедийцы получили приглашение осмотреть [[:w:Музей техники Вадима Задорожного|Музей техники Вадима Задорожного]] — крупнейший частный музей техники в России. |
||
Уже к 9 утра делегация из шести вики-волонтёров прибыла на территорию музея, расположенного рядом с подмосковной усадьбой Архангельское. |
Уже к 9 утра делегация из шести вики-волонтёров прибыла на территорию музея, расположенного рядом с подмосковной усадьбой Архангельское. |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
Сотрудники музея — Андрей, Евгений и Варвара — тепло встретили гостей, рассказали им о музее и его истории, а затем провели подробнейшую экскурсию по главному зданию и обширной уличной экспозиции. |
Сотрудники музея — Андрей, Евгений и Варвара — тепло встретили гостей, рассказали им о музее и его истории, а затем провели подробнейшую экскурсию по главному зданию и обширной уличной экспозиции. |
||
Коллекция музея поражает воображение |
Коллекция музея поражает воображение своим размахом, уникальностью экспонатов и их техническим состоянием — от лимузинов до детских автомобилей, от крупногабаритной техники до агитационных плакатов, от железнодорожных составов до сборных моделей, от экспонатов промышленного дизайна до редких географических карт. |
||
В основном здании для осмотра доступны три этажа, включая цокольный. Именно здесь располагается «Гараж страны Советов», - возможно, самая интригующая экспозиция музея. Тут представлены уникальные образцы советского автопрома: модели 1940-1960-х годов, а также несерийные автомобили, как бы сейчас сказали, представительского класса. Но даже среди них выделяется бронированный ЗИС 115 из Гаража особого назначения на котором ездил Иосиф Сталин. Это превосходно отреставрированный автомобиль, один из восьми сохранившихся, «на ходу». Здесь же располагаются автомобили, на которых ездили Юрий Гагарин, Лаврентий Берия, Никита Хрущёв, Михаил Горбачёв, Борис Ельцин. |
В основном здании для осмотра доступны три этажа, включая цокольный. Именно здесь располагается «Гараж страны Советов», - возможно, самая интригующая экспозиция музея. Тут представлены уникальные образцы советского автопрома: модели 1940-1960-х годов, а также несерийные автомобили, как бы сейчас сказали, представительского класса. Но даже среди них выделяется бронированный ЗИС 115 из Гаража особого назначения на котором ездил Иосиф Сталин. Это превосходно отреставрированный автомобиль, один из восьми сохранившихся, «на ходу». Здесь же располагаются автомобили, на которых ездили Юрий Гагарин, Лаврентий Берия, Никита Хрущёв, Михаил Горбачёв, Борис Ельцин. |
||
Первый этаж посвящён автомобилестроению Запада. Самый старый экспонат здесь — Holsten 1902 года выпуска. В собрании огромное количество ретро-машин первой половины-середины XX века: французских, итальянских, американских, но, прежде всего, немецких: BMW, Mercedes-Benz, одна из лучших в мире коллекций Horch. Здесь же можно увидеть Delahaye 135 CC легендарного французского гонщика Рене Дрейфуса и реплику Alfa Romeo 6C 2500 SS – гоночного автомобиля, изготовленного в 1939 году для прославленного Нино Фарина, по индивидуальному проекту и в единственном экземпляре. Обращает на себя внимание коллекция микроавтомобилей, массовый выпуск которых в своё время обеспечил выживание сегодняшним автогигантам. |
Первый этаж посвящён автомобилестроению Запада. Самый старый экспонат здесь — Holsten 1902 года выпуска. В собрании огромное количество ретро-машин первой половины-середины XX века: французских, итальянских, американских, но, прежде всего, немецких: BMW, Mercedes-Benz, одна из лучших в мире коллекций Horch. Здесь же можно увидеть Delahaye 135 CC легендарного французского гонщика Рене Дрейфуса и реплику Alfa Romeo 6C 2500 SS – гоночного автомобиля, изготовленного в 1939 году для прославленного Нино Фарина, по индивидуальному проекту и в единственном экземпляре. Обращает на себя внимание коллекция микроавтомобилей, массовый выпуск которых в своё время обеспечил выживание сегодняшним автогигантам. |
||
[[Файл:Музей техники Вадима Задорожного Библиотека.jpg|thumb|left|150px|В библиотеке музея собраны книги, посвященные эспонатам и различная документация]] |
|||
Второй этаж почти полностью отдан мототехнике. Wanderer, AWD, длинная «линейка» классических моделей BMW, практически полная коллекция Jawa, образцы BSA, Harley Davidson, Indian. Великое множество отечественных моделей: «Урал», «Тула» и, естественно, «ИЖ», которых тут просто невообразимое количество, включая так и не вышедшие в производство модификации. Некоторые позднесоветские экземпляры никогда не использовались и находятся в упаковке. Рядом представлены разнообразные мопеды и мотороллеры. Пространство под потолком заполняют несколько самолётов. |
Второй этаж почти полностью отдан мототехнике. Wanderer, AWD, длинная «линейка» классических моделей BMW, практически полная коллекция Jawa, образцы BSA, Harley Davidson, Indian. Великое множество отечественных моделей: «Урал», «Тула» и, естественно, «ИЖ», которых тут просто невообразимое количество, включая так и не вышедшие в производство модификации. Некоторые позднесоветские экземпляры никогда не использовались и находятся в упаковке. Рядом представлены разнообразные мопеды и мотороллеры. Пространство под потолком заполняют несколько самолётов. |
||
Строка 25: | Строка 27: | ||
Аллея военной техники под открытым небом включает в себя десятки единиц бронетехники от Первой мировой войны до вполне актуальных образцов. Танки, гаубицы, миномёты, самоходные артиллерийские установки, ЗРК, реактивные системы залпового огня, дзоты, военные автобусы, грузовики и даже бронепоезда. А также боевые самолёты, вертолёты, крылатые ракеты. Коллекция постоянно пополняется, значительная площадь отведена под хранение «неразобранной» техники, которой только предстоит пройти процесс реставрации и занять своё место в экспозиции. Кстати, на территории музея действуют ремонтные и реставрационные мастерские, а доступ к большинству образцов техники ничем не ограничен, при желании на неё можно забраться. |
Аллея военной техники под открытым небом включает в себя десятки единиц бронетехники от Первой мировой войны до вполне актуальных образцов. Танки, гаубицы, миномёты, самоходные артиллерийские установки, ЗРК, реактивные системы залпового огня, дзоты, военные автобусы, грузовики и даже бронепоезда. А также боевые самолёты, вертолёты, крылатые ракеты. Коллекция постоянно пополняется, значительная площадь отведена под хранение «неразобранной» техники, которой только предстоит пройти процесс реставрации и занять своё место в экспозиции. Кстати, на территории музея действуют ремонтные и реставрационные мастерские, а доступ к большинству образцов техники ничем не ограничен, при желании на неё можно забраться. |
||
После экскурсии и обеденного перерыва работники музея предоставили волонтёрам исчерпывающую информацию о его фондах: десятки гигабайт изображений и текстов, а также книги, изданные музеем. Работа с этими материалами началась непосредственно в |
У музея есть собственная библиотека для восстановления техники и архив. После экскурсии и обеденного перерыва работники музея предоставили волонтёрам исчерпывающую информацию о его фондах: десятки гигабайт изображений и текстов, а также книги, изданные музеем. Работа с этими материалами началась непосредственно в Бизнес-центре музея и продолжается в настоящее время. |
||
Кроме того, википедисты отсняли множество фотографий. Часть из них уже описана и доступна на Викискладе в отдельной категории, которая будет пополняться. |
Кроме того, википедисты отсняли множество фотографий. Часть из них уже описана и доступна на Викискладе в отдельной категории, которая будет пополняться. |
||
Строка 34: | Строка 36: | ||
<gallery mode="packed-hover" heights="350"> |
<gallery mode="packed-hover" heights="350"> |
||
BWM Dixi DA3 Wartburg в музее техники Вадима Задорожного.jpg|BWM Dixi DA3 Wartburg, с приобретения и реставрации которого началась история музея |
BWM Dixi DA3 Wartburg в музее техники Вадима Задорожного.jpg|BWM Dixi DA3 Wartburg, с приобретения и реставрации которого началась история музея |
||
Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 01.jpg|Варвара, руководитель экскурсионного отдела музея, и ИЖ «Лидер» — единственный экспериментальный образец эскортного мотоцикла с роторно-поршневым двигателем |
Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 01.jpg|Варвара Мокштадт, руководитель экскурсионного отдела музея, и ИЖ «Лидер» — единственный экспериментальный образец эскортного мотоцикла с роторно-поршневым двигателем |
||
Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 47.jpg|Бронированный ЗИС-115 из |
Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 47.jpg|Бронированный ЗИС-115 из Гаража особого назначения |
||
Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 54.jpg|Владимир Медейко садится в ЗИС-115 |
Wikitrip to Technical museum of Vadim Zadorogny 2018-03-20 - 54.jpg|Владимир Медейко садится в ЗИС-115 |
||
ГАЗ-М-20 Победа в музее техники Вадима Задорожного.jpg|ГАЗ-М-20 |
ГАЗ-М-20 Победа в музее техники Вадима Задорожного.jpg|ГАЗ-М-20 |
||
Строка 43: | Строка 45: | ||
Автомобили Хорьх в музее техники Вадима Задорожного.jpg|Автомобили Horch |
Автомобили Хорьх в музее техники Вадима Задорожного.jpg|Автомобили Horch |
||
Музей техники Вадима Задорожного Мерседес.jpg|Mercedes-Benz 320 Cabriolet F |
Музей техники Вадима Задорожного Мерседес.jpg|Mercedes-Benz 320 Cabriolet F |
||
Музей техники Вадима Задорожного Уникальная Альфа-Ромео.jpg| |
Музей техники Вадима Задорожного Уникальная Альфа-Ромео.jpg|Восстановленная Alfa Romeo 6C 2500 SS |
||
Мотоцикл Indian в музее техники Вадима Задорожного.jpg|Мотоцикл Indian 741B |
Мотоцикл Indian в музее техники Вадима Задорожного.jpg|Мотоцикл Indian 741B |
||
Музей техники Вадима Задорожного Мотоциклы Ява.jpg|Коллекция мотоциклов Jawa |
Музей техники Вадима Задорожного Мотоциклы Ява.jpg|Коллекция мотоциклов Jawa |
||
Строка 51: | Строка 53: | ||
Танк Шерман в музее техники Вадима Задорожного.jpg|Американский танк «Шерман» |
Танк Шерман в музее техники Вадима Задорожного.jpg|Американский танк «Шерман» |
||
Р-145БМ Чайка. Музей техники Вадима Задорожного.jpg|Р-145БМ «Чайка» — советская командно-штабная машина. Создана на базе бронетранспортёра БТР-60П. |
Р-145БМ Чайка. Музей техники Вадима Задорожного.jpg|Р-145БМ «Чайка» — советская командно-штабная машина. Создана на базе бронетранспортёра БТР-60П. |
||
Ряд самолетов в музее техники Вадима Задорожного.jpg| |
Ряд самолетов в музее техники Вадима Задорожного.jpg|Самолеты в музее техники Вадима Задорожного, в т. ч. перевезённые с Ходынского поля |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
</center> |
</center> |
||
Строка 74: | Строка 76: | ||
<!-- Добавляйте категории разделяя символом «|» --> |
<!-- Добавляйте категории разделяя символом «|» --> |
||
{{Категории|}} |
{{Категории|Культура|}} |
Версия от 07:41, 23 марта 2018
Данная статья не является новостью. Возможно, она не соответствует «Руководству по содержанию» либо подпадает под правило «Чем не являются Викиновости».
Пожалуйста, проверьте корректность информации, перепишите статью в соответствии с правилами и предложите к рецензированию. Вы также можете высказать свои возражения на странице обсуждения статьи. Если статья не будет исправлена и возражений против размещения данного шаблона не поступит, она может быть удалена администраторами без предупреждения. |
Эта новость носит ярко выраженный рекламный характер. Это не соответствует правилам Викиновостей. Поэтому статья не может быть опубликована.
На странице обсуждения могут быть подробности. |
|
23 марта 2018 года
В этой статье упоминается Фонд Викимедиа, какой-либо из его проектов или люди, имеющие к ним отношение. Викиновости — один из проектов Фонда Викимедиа. |
Во вторник, 20 марта состоялась первая в этом году вики-экскурсия, организованная при участии российского отделения «Викимедиа».
В результате переговоров, начало которых было положено на Вики-конференциии в 2017 году, викимедийцы получили приглашение осмотреть Музей техники Вадима Задорожного — крупнейший частный музей техники в России.
Уже к 9 утра делегация из шести вики-волонтёров прибыла на территорию музея, расположенного рядом с подмосковной усадьбой Архангельское.
Сотрудники музея — Андрей, Евгений и Варвара — тепло встретили гостей, рассказали им о музее и его истории, а затем провели подробнейшую экскурсию по главному зданию и обширной уличной экспозиции.
Коллекция музея поражает воображение своим размахом, уникальностью экспонатов и их техническим состоянием — от лимузинов до детских автомобилей, от крупногабаритной техники до агитационных плакатов, от железнодорожных составов до сборных моделей, от экспонатов промышленного дизайна до редких географических карт.
В основном здании для осмотра доступны три этажа, включая цокольный. Именно здесь располагается «Гараж страны Советов», - возможно, самая интригующая экспозиция музея. Тут представлены уникальные образцы советского автопрома: модели 1940-1960-х годов, а также несерийные автомобили, как бы сейчас сказали, представительского класса. Но даже среди них выделяется бронированный ЗИС 115 из Гаража особого назначения на котором ездил Иосиф Сталин. Это превосходно отреставрированный автомобиль, один из восьми сохранившихся, «на ходу». Здесь же располагаются автомобили, на которых ездили Юрий Гагарин, Лаврентий Берия, Никита Хрущёв, Михаил Горбачёв, Борис Ельцин.
Первый этаж посвящён автомобилестроению Запада. Самый старый экспонат здесь — Holsten 1902 года выпуска. В собрании огромное количество ретро-машин первой половины-середины XX века: французских, итальянских, американских, но, прежде всего, немецких: BMW, Mercedes-Benz, одна из лучших в мире коллекций Horch. Здесь же можно увидеть Delahaye 135 CC легендарного французского гонщика Рене Дрейфуса и реплику Alfa Romeo 6C 2500 SS – гоночного автомобиля, изготовленного в 1939 году для прославленного Нино Фарина, по индивидуальному проекту и в единственном экземпляре. Обращает на себя внимание коллекция микроавтомобилей, массовый выпуск которых в своё время обеспечил выживание сегодняшним автогигантам.
Второй этаж почти полностью отдан мототехнике. Wanderer, AWD, длинная «линейка» классических моделей BMW, практически полная коллекция Jawa, образцы BSA, Harley Davidson, Indian. Великое множество отечественных моделей: «Урал», «Тула» и, естественно, «ИЖ», которых тут просто невообразимое количество, включая так и не вышедшие в производство модификации. Некоторые позднесоветские экземпляры никогда не использовались и находятся в упаковке. Рядом представлены разнообразные мопеды и мотороллеры. Пространство под потолком заполняют несколько самолётов.
Аллея военной техники под открытым небом включает в себя десятки единиц бронетехники от Первой мировой войны до вполне актуальных образцов. Танки, гаубицы, миномёты, самоходные артиллерийские установки, ЗРК, реактивные системы залпового огня, дзоты, военные автобусы, грузовики и даже бронепоезда. А также боевые самолёты, вертолёты, крылатые ракеты. Коллекция постоянно пополняется, значительная площадь отведена под хранение «неразобранной» техники, которой только предстоит пройти процесс реставрации и занять своё место в экспозиции. Кстати, на территории музея действуют ремонтные и реставрационные мастерские, а доступ к большинству образцов техники ничем не ограничен, при желании на неё можно забраться.
У музея есть собственная библиотека для восстановления техники и архив. После экскурсии и обеденного перерыва работники музея предоставили волонтёрам исчерпывающую информацию о его фондах: десятки гигабайт изображений и текстов, а также книги, изданные музеем. Работа с этими материалами началась непосредственно в Бизнес-центре музея и продолжается в настоящее время.
Кроме того, википедисты отсняли множество фотографий. Часть из них уже описана и доступна на Викискладе в отдельной категории, которая будет пополняться.
Фотогаллерея
-
BWM Dixi DA3 Wartburg, с приобретения и реставрации которого началась история музея
-
Варвара Мокштадт, руководитель экскурсионного отдела музея, и ИЖ «Лидер» — единственный экспериментальный образец эскортного мотоцикла с роторно-поршневым двигателем
-
Бронированный ЗИС-115 из Гаража особого назначения
-
Владимир Медейко садится в ЗИС-115
-
ГАЗ-М-20
-
«Гайдаевская троица» на СМЗ С3А
-
ГАЗ-13 «Чайка», переоборудованная для киносъёмок
-
Спортивный кабриолет BMW 327/28
-
Автомобили Horch
-
Mercedes-Benz 320 Cabriolet F
-
Восстановленная Alfa Romeo 6C 2500 SS
-
Мотоцикл Indian 741B
-
Коллекция мотоциклов Jawa
-
Аллея военной техники, вид сверху
-
Мастерские
-
Танки Т-34
-
Американский танк «Шерман»
-
Р-145БМ «Чайка» — советская командно-штабная машина. Создана на базе бронетранспортёра БТР-60П.
-
Самолеты в музее техники Вадима Задорожного, в т. ч. перевезённые с Ходынского поля
Источники
Комментарии:Сохранено для истории/Википедисты посетили крупнейший в России частный музей техники