«Аэрофлот» возьмет у «ВЭБ-лизинга» 10 самолетов Sukhoi Superjet 100
25 декабря 2009 года
Внеочередное собрание акционеров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" 25 декабря одобрило сделку между авиакомпанией и ОАО "ВЭБ-лизинг" по приобретению "Аэрофлотом" на условиях финансовой аренды (лизинга) десяти новых реактивных воздушных судов регионального класса Sukhoi Superjet 100.
Ранее "Аэрофлот" и "ВЭБ-лизинг" подписали соглашение о финансировании лизинга первых 10 самолетов Sukhoi SuperJet 100 сроком на 12 лет. Сумма сделки не превысит 237 млн долларов, сообщают "Ведомости".
Стоимость каждого самолета варьируется в зависимости от комплектации и составляет 23,5-24,17 млн долларов, передает "Интерфакс". Все SSJ, закупаемые "Аэрофлотом", будут выполнены в 95-местной компоновке. Региональные лайнеры берутся в финансовый лизинг сроком на 12 лет, в течение этого времени перевозчик обладает правом выкупа самолетов у ВЭБа.
Поставка первых самолетов стартовому заказчику состоится не ранее середины следующего года - о поставках лайнеров с лета 2010 года ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" уведомили производители двигателей SaM-146.
Сертификация двигателей, которые производятся совместно ОАО "НПО Сатурн" и французской Snecma, потребует еще не менее полугода.
ГСС в ближайшее время обещает согласовать графики поставок воздушных судов "Аэрофлоту".
Проект Sukhoi Superjet-100 ГСС реализует в партнерстве с несколькими иностранными компаниями. Первый опытный самолет был представлен 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Там же 19 мая 2008 года он совершил первый полет. Семейство SSJ-100 будет состоять из трех базовых машин, рассчитанных на перевозку от 75 до 95 человек. Портфель твердых заказов на SSJ-100 составляет 122 самолета.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
