«В аэропорту Симферополя происходят жуткие вещи»: в «ВИМ-Авиа» объяснили, почему задерживаются рейсы
20 июля 2016 года
Авиакомпания «ВИМ-Авиа» отменила в среду, 20 июля, шесть рейсов навылет из аэропорта Симферополя и задержала вылет пяти самолетов,сообщает «Интерфакс». Впервой половине дня пять самолетов вылетели в Москву с задержкой отдвух с половиной до восьми часов, еще пять рейсов задерживаются. Росавиация вынесла авиакомпании предупреждение в связи с массовыми задержками рейсов.
Самая сильная задержка, по данным агентства, у рейса N340, которыйдолжен был отправиться в 13:30 по Москве, но вылетит только в 22:20.Только три рейса, согласно электронному табло, отправятся порасписанию: два - в Москву, один - в Санкт-Петербург.
Рейсы на Симферополь не отменены, заявила РБК представитель авиакомпании. «Они будут выполняться на воздушных судах большей вместимости - Boeing 777, поэтому производится коррекция расписания». По ее словам, самая большая задержка составляет шесть часов.
Пять самолетов вылетели в Москву в первой половине дня с задержкой от2,5 до 8 часов, еще пять рейсов задерживаются. Самая значительнаязадержка у рейса NN-340 - почти девять часов, вылет намечен на 22:20мск вместо 13:30 мск.
По данным РИА «Новости»,задержки вылетов из аэропорта Симферополь продолжаются четвертый день.В частности, на среду полностью отменены шесть рейсов этойавиакомпании (NN-330, NN-326, NN-338, NN-344, NN-320, NN-310), четыреутренних вылетели с опозданиями до восьми часов, еще шестьзапланированных на сегодня рейсов вылетят с задержками минимум на двачаса(NN-312, NN-8708, NN-318, NN-340, NN-328, NN-322).
Росавиация вынесла «ВИМ-Авиа» предупреждение и пригрозила запретом на чартерные перевозки
20 июля 2016 года в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация) состоялось совещание с участием руководства «ВИМ-Авиа» по урегулированию ситуации с массовыми задержками рейсов перевозчика, сообщается на сайте агентства.
Росавиация зафиксировала систематические многочасовые задержки регулярных и чартерных рейсов на внутренних и международных направлениях. В начале июля агентство направило генеральному директору предупреждение, в котором потребовало принять все возможные меры для устранения сбойных ситуаций.
«Как показал мониторинг регулярности рейсов в июле, авиаперевозчик продолжает допускать ежедневные задержки, длящиеся в отдельных случаях до нескольких десятков часов, что является вопиющим фактом безответственного отношения к своим пассажирам», - говорится в заявлении Росавиации.
По итогам совещания Росавиация приняла решение дать авиакомпании одну неделю для устранения «кризисных явлений и обеспечения регулярности». «В случае, если систематические многочасовые задержки будут продолжаться, Росавиация введет в действие сертификата эксплуатанта авиакомпании ограничение на выполнение чартерных перевозок», - говорится в сообщении.
Рейс Москва - Благовещенск задержался на 30 часов
Аналогичные ситуации с рейсами «ВИМ-Авиа» возникли и в других аэропортах. Самолет «ВИМ-Авиа» из Москвы в Благовещенск прибыл с опозданием в 30 часов.Как сообщило 19 июля информационное агентство Амур.инфо,самолет приземлился в 14:49. В 16:10 самолет должен отправиться изБлаговещенска в Москву с пассажирами, вовремя не улетевшими 19 и 20июля. Для тех, кто покупал билеты на 10:00 19 июля, задержка вылетасоставила более 30 часов. Пассажирам, планировавшим улететь в 10 утра20 июля, время ожидания в аэропорту превысило шесть часов.
«Будем обращаться в «ВИМ-Авиа». Они обязаны за каждый час задержкивылета выплатить компенсацию в размере полутора тысяч рублей. Такполучится отбить хотя бы половину суммы стоимости билетов», - заявилапассажирка рейса Москва - Благовещенск Наталья Галушко.
«Многие люди вымотаны настолько, что не в состоянии разговаривать. Онисказали, что все это время спали, гуляли. Вместе с хозяевами мучилисьживотные. Одна из семей тут с кошкой. Очень много маленьких детей ввозрасте от двух лет. У людей нет сил на эмоции. Главное, говорят,сейчас улететь», - рассказала корреспондент «Альфа-канала» НатальяПогодаева.
Глава «ВИМ-Авиа» Александр Кочнев принес свои извинения пассажирампосле встречи с амурским губернатором Александром Козловым. «Порезультатам встречи договорились о следующем: совместно допускаем ваэропорт Благовещенск эксплуатацию воздушных судов Boeing-777, этосовременные дальнемагистральные воздушные суда, и ставим на их налинию. Их вместимость на 25% выше, чем у существующих сегодня Boeing-757. Такая мера позволит, во-первых, уйти от задержек, во-вторых,сможем увеличить количество провозных емкостей, которыми смогутвоспользоваться жители региона для перелетов в Москву», - заявилАлександр Кочнев.
«Со вчерашнего дня мы уже поставили на эту линию Boeing-767 такой жевместимостью - 280 кресел. Рассчитываем сегодня и завтра наверстатьнашу задолженность перед пассажирами, которых мы обязались перевезти,но пока задерживаем эту перевозку. В течение двух дней, я думаю, мыэту проблему решим. Пассажиры, конечно, все будут вывезены. Я хотел быпринести извинения перед всеми пассажирами, которых мы задержали,конечно, нарушили планы на отпуск. Но надеемся, что в будущем мыизбежим этих проблем и сможем предоставить им более комфортабельнуюперевозку, чем была раньше, на более современных воздушных судах», -сказал глава «ВИМ-Авиа».
По словам руководителя, в соответствии с российским законодательствомкомпания готова предоставить компенсации.
Задержкой рейса Симферополь - Санкт-Петербург на 25 часов занялась транспортная прокуратура
Вечером 17 июля на 25 часов был задержан рейс из Симферополя вПетербург. Из-за технической неисправности самолета пассажиры суткипровели в здании аэропорта без еды и сна, сообщает телеканал НТВ. Какрассказали туристы, их посадили в самолет, прокатили по взлетному полюи вернули в терминал. Вскоре стало понятно, что пассажиров, в числекоторых было около 20 детей, в гостиницу не поселят.
Со скандалом у представителей авиакомпании «ВИМ-Авиа» удалось выбитьводу. «Никакой вообще помощи. Мы помогали сами себе. Мы покупали водуи делили ее, чтобы детям хватало. Воду приносили раз в три часа.Никакой еды, никому мы были не нужны. Очень многим было плохо», -рассказала пассажирка Кристина Петрова.
Всю ночь люди провели на полу терминала. На следующий день, по словампассажиров, им предоставили другой самолет, но и он оказалсянеисправен. Затем еще один. Улететь получилось только на четвертом посчету.
19 июля Южная транспортная прокуратура в Крыму начала проверкукомпании «ВИМ-Авиа» после задержки рейса Симферополь - Санкт-Петербургна 25 часов. «По факту задержки рейса N 8718 сообщением «Симферополь -Пулково» авиакомпании «ВИМ-Авиа» Крымской транспортной прокуратуройорганизован выезд в симферопольский аэропорт и проведены необходимыепроверочные мероприятия, направленные на соблюдение прав пассажиров.Сотрудники прокуратуры приняли более 50 заявлений от пассажировуказанного рейса», - сообщили в пресс-службе прокуратуры.
Из-за поломки борта задержались вылеты из Болгарии
Выполнение некоторых рейсов, в частности из Санкт-Петербурга вболгарские Бургас и Варну, растянулось более чем на сутки из-заремонта Boeing-757-200.
Вылет самолета, который должен был вылететь в Бургас, был отложен, норазмещение пассажиров авиакомпания не организовала. «Нам предоставилиеду и сказали, что в гостинице всего лишь 20 номеров и мы поселим тудатолько пассажиров с маленькими детьми. Больше нам ничего непредлагалось», - рассказала НТВ пассажирка Екатерина Нитович.
Гендиректор компании Adventure Time Кристина Днепровская, которая занимается координацией туристов и собирает жалобы, подтвердила интернет-изданию «Фонтанка»: «Размещение в гостинице не было предложено, все размещаются за свой счет. В «Библио-Глобусе» сказали - мы ни при чем. Мы собираем чеки и будем предъявлять их в авиакомпанию, которая никак не поддержала клиентов. Мои туристы вместе с другими ночевали на диванах в отеле. Люди с детьми размещаются на полу. Условия, в которые поставили туристов, невозможные. С этим надо что-то делать».
«Ждем отправки из Бургаса, курорт «Солнечный берег», уже с ночи 17июля. Рейс 8712 - в Санкт-Петербург. От перевозчика информации ноль.Принимающая сторона «тоже на высоте» - по-человечески понимают, апомочь не могут или не хотят. Вылет переносится каждые два часа ещена несколько часов. Питания нет, воды нет. Номер в отеле нампредоставили только сегодня днем. Про проблемы в этой компании никтоне предупредил», - пишут пассажиры на сайтах отзывов.
|
Судя по странице отзывов об авиакомпании на сайте Airlines Inform, задержки рейсов - это нормальная практика для «ВИМ-Авиа». «Сотрудники авиакомпании открыто говорят, что у них нехватает бортов на все рейсы, и самолеты летают в авральном режиме.Люди, если есть возможность, не летайте «ВИМ-Авиа», это жулики инегодяи», - советует Максим, летевший 9 июня 2016 года рейсом 182Благовещенск-Москва, задержавшимся на шесть часов, и рейсом Москва -Симферополь, задержавшимся на 15 часов.
«В аэропорту Симферополя происходят просто жуткие вещи. Массовоеиздевательство над людьми на постоянной основе, просто пытка», -жалуется пользователь. На сайте Change.org появилась сумбурная петиция, написанная Анной Киркиной из Москвы. В ней предлагается закрыть «ВИМ-Авиа» за постоянные задержки рейсов. Ее подписали уже почти 800 участников.
Задержки рейсов в авиакомпании объяснили переворотом в Турции
Авиакомпания на запрос журналистов о причине задержек ответила, чтолетнее время - это сезон пиковых нагрузок для воздушных судов, поэтомулюбой форс-мажор влияет на регулярность выполнения полетов.
Пресс-секретарь перевозчика Елена Федорова накануне заявила«Интерфаксу», что задержки связаны с высоким сезоном и неудавшимсяпереворотом в Турции в ночь с 15 на 16 июля. Попытка переворотапривела к задержке более восьми рейсов перевозчика, маршрут которыхпролегал над территорией страны.
Росавиации топ-менеджеры авиакомпании объяснили массовые длительные задержки рейсов иначе: задержки, по их словам, возникли из-за несвоевременной поставки лизингодателями новых самолетов в парк авиакомпании, а также по неисправности воздушных судов. Представители компании сообщили о том, что авиаперевозчик пополнил свой флот широкофюзеляжным Boeing-777 и провел согласованную с туроператором-фрахтователем воздушных судов корректировку летней чартерной программы.
В соответствии с Воздушным кодексом РФ, за просрочку доставкипассажира в пункт назначения перевозчик должен выплатить штраф вразмере 25% установленного федеральным законом минимальногоразмера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем 50%провозной платы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
