«Паровозную дорогу» в Шушарах продлили на юг, но закрыли шлагбаумом

26 марта 2015 года

Будущую Паровозную дорогу в промзоне «Шушары-3» продлили на юг почти до реки Кузьминки. Однако проехать по новому участку нельзя: там стоят охранники со шлагбаумом.

Первая очередь дороги была построена для нужд логистического парка «Шушары» (Московское шоссе, 70, корпус 4). Она соединила терминал с Московским шоссе в районе дома 165.

Замначальника ГАТИ Анатолий Ксензов рассказал «Канонеру», что дорогу проложили в 2008–2012 годах по заказу ЗАО «Ресурс-экономия» (застройщик логопарка «Шушары»). Сперва подрядчиком было ООО «Технобалт», затем — ООО «Объединенные строительные системы».

В 2013–2014 годах дорогу продлили на юг почти до реки Кузьминки, затем новая трасса завернула в сторону Московского шоссе и закончилась тупиком невдалеке от газораспределительной станции (Ленсоветовский, дом 42). Кто здесь был заказчиком, господин Ксензов не знает.

Посетивший сегодня это место корреспондент «Канонера» обнаружил пост охраны возле дома 70, корпус 5, по Московскому шоссе — рядом со стройплощадкой неизвестного объекта (по данным службы строительного надзора, разрешение на него не выдавалось). Привратники объяснили, что за шлагбаум не пустят, поскольку земля якобы частная.

Добавим, топонимическая комиссия намерена присвоить этой дороге название Паровозная.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий