Автоледи из Подмосковья заводит старые автомобили, помогает музеям и дает имена «Запорожцам»

Добавить ссылки
Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

23 сентября 2019 года

Несколько лет назад Кристина Трактирова из Высоковска прославилась на всю Московскую область своим необычным для хрупкой девушки увлечением: реставрацией старых советских автомобилей. Сегодня ее хобби выросло в полноценную мастерскую. Кристина обзавелась пятью собственными авто, каждому из которых дала имя и начала помогать в нелегком деле музеям ретротехники. Как девушка справляется со «старичками» и чем мечтает пополнить свою коллекцию, узнал корреспондент «Подмосковье сегодня».

ПО ЦЕНЕ ВЕЛОСИПЕДА

Интерес к машинам у Кристины с детства. Девушка считает, что передался он ей от прабабушки, которая всю жизнь проработала трактористкой в местном колхозе. Права девушка получила в 18 лет и сразу задумалась о приобретении своего первого авто. Как это ни странно, Кристина мечтала о «Запорожце».

– Откуда взялись такие мысли, сама до сих пор не понимаю, – смеется Трактирова. – Рассказала знакомому. У него оказался дедушка, который хранил такую машину. Я поехала к нему и уговорила продать тачку. Включила все обаяние. В итоге «Запорожец» достался мне по цене велосипеда – за десять тысяч рублей.

Свой первый автомобиль Кристина окрестила «Жужой» за ее желтый цвет. «Жужа» хоть и была на ходу, но ввиду возраста все-таки требовала реставрации.

– Я быстро вникла в тонкости автомеханических работ. Впоследствии на своем «Запорожце» я ездила до Санкт-Петербурга, в Ярославскую и Тверскую области. Эта машина до сих пор моя любимица, – рассказывает Трактирова.

«КРАСАВЧИК» С МЕТАЛЛОЛОМА

Ретроклуб Трактировой берет свое начало с небольшого гаража, который она купила в кредит. Там девушка потихоньку совершенствовала свое ремонтное мастерство. А чуть позже познакомилась с местными любителями советских автомобилей, которые стали помогать девушке в ее начинаниях. Одним из первых клиентов ретроклуба стал ЗАЗ-968А 1979 года выпуска. Девушка нашла машину на свалке металлолома.

– Голубого цвета с белой полосой – я просто влюбилась в эту машину, – рассказывает Кристина. – Конечно, он был в ужасном состоянии и не на ходу, оказалось, простоял там семь лет. Много времени потребовалось, чтобы восстановить документы, но это того стоило. После трех месяцев реставрации, ремонтных и покрасочных работ он практически вернулся к первозданному виду и стал настоящим красавчиком. Так я его и назвала. Теперь каждое лето гоняю на нем в Крым. Кстати, моделей с таким окрасом в мире всего несколько штук, один экземпляр, например, стоит в ретромузее в Англии.

РУКА ПОМОЩИ

Сейчас небольшой ретроклуб перерос в полноценную мастерскую. Кристина с единомышленниками взяли в аренду еще несколько гаражей по соседству. В них ребята реставрируют не только собственные советские машины, но и автомобили из частных коллекций и музеев старинной техники.

– Недавно для одного из музеев мы реставрировали трактор «Универсал» 1939 года выпуска, как раз тот, на котором еще до войны работала моя прабабушка, – рассказала Трактирова. – Время реставрационных работ зависит от состояния автомобиля. Если он полностью пришел в негодность, можно провозиться с ним от полугода до года. Когда машина в более-менее нормальном состоянии, на работу уходит месяца три.

«ПЕРЧИК» ИЗ КРЫМА

Личная коллекция Трактировой за последние годы также пополнилась уникальными экземплярами. Одним из них стал ЗАЗ-965 1964 года выпуска, который девушка ласково назвала «Фунтик».

– Он пока находится на реставрации, – поясняет Трактирова. – Таких машин можно по пальцам пересчитать, поскольку выпускалась она в розовом цвете со звездой на капоте.

На своих автомобилях члены ретроклуба постоянно принимают участие в выставках и автострадах по всей России и занимают призовые места. Так, в этом году на конкурсе в Туле Кристинин «Красавчик» занял первое место, а годом ранее стал призером выставки ретроавтомобилей в Крыму. Кстати, как раз там девушка пополнила свою коллекцию еще одним уникальным запорожцем. Ее выбор пал на ЗАЗ-966 1970 года выпуска. За ярко-красный цвет кузова девушка прозвала его «Перчик».

– «Перчик» уникален тем, что в этой модели виден переход от «горбатого» «Запорожца» к «ушастому», он более длинный и имеет ряд отличительных особенностей, – говорит Трактирова. – Теперь мечтаю пополнить свою коллекцию трактором ДД20 и самой ранней моделью УАЗа. Тогда буду окончательно счастлива.

Источники[править]

 Эта статья содержит материалы из статьи «Автоледи из Подмосковья заводит старые автомобили, помогает музеям и дает имена «Запорожцам»», автор: Екатерина Козлова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.



Источник — https://ru.wikinews.org/w/index.php?title=Автоледи_из_Подмосковья_заводит_старые_автомобили,_помогает_музеям_и_дает_имена_«Запорожцам»&oldid=15846529