Азербайджан закупил поезда метро подмосковного производства
16 июля 2021 года
Копания «Метровагонмаш» из Мытищ (входит в состав ТМХ) отправила в Бакинский метрополитен 4 поезда по пять вагонов каждый, отгрузка осуществлена в рамках контракта на изготовление и поставку 60 вагонов метро серии 81-765.Б/766.Б, подписанного осенью 2019 года, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Специально в рамках контракта с Бакинским метрополитеном «Метровагонмаш» разработал оригинальную цветографическую схему, видоизменил дизайн фар, использовал информационную систему, адаптированную к местным условиям. Срок службы вагонов метро рассчитан на 30 лет», - говорится в сообщении.
В вагонах метро серии 81-765.Б/766.Б обеспечена высококачественная шумо- и теплоизоляция, установлены системы кондиционирования и вентиляции. Автоматическая система обеззараживания воздуха с применением УФ-фильтров способствует дополнительной защите от распространения вирусных и бактериальных инфекций.
В пассажирском салоне установлены светодиодные лампы, меняющие освещение в зависимости от времени суток – бодрящий холодный свет утром и расслабляющий теплый в вечерние часы, предусмотрены USB-розетки для зарядки электронных устройств. Обивка сидений выполнена из долговечной ткани, устойчивой к повреждениям.
Головные вагоны оборудованы местами для маломобильных пассажиров, а также площадками для размещения колясок и велосипедов. Конструкция подвижного состава предусматривает единый сквозной проход, который позволяет пассажирам свободно перемещаться по вагонам. В составе увеличены дверные проемы, что позволяет ускорить посадку-высадку пассажиров, используется новая система светового оповещения открытия и закрытия дверей.
Министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева отметила, что в столицу Азербайджана Метровагонмаш поставляет вагоны с 1967 года.
«На сегодняшний день в метро Баку эксплуатируется более 300 вагонов метро, изготовленных в Подмосковье. Всего вагоны метро мытищинской компании эксплуатируются в 11 странах мира», - добавила Зиновьева.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Азербайджан закупил поезда метро подмосковного производства», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
