Бензин в крови: жительница Балашихи 17 лет водит автомобиль и 10 из них участвует в ралли
29 сентября 2020 года
38-летняя Светлана Костикова на втором этапе Кубка Российской автомобильной федерации по ралли на классических автомобилях собрала отличный урожай наград: 5-е место в абсолютном зачете, 2-е место в своей подгруппе «Молодая классика» и первое в женском зачете.
Голубой «Фольксваген Жук» торжественно выезжает на старт соревнований, экипаж – пилот Светлана Костикова и штурман Ирина Шарапова – к гонкам на ретроавтомобилях готов.
– Наш «Жук» выпущен в 1976 году, несмотря на возраст, он входит в подгруппу «Молодая классика», – рассказывает Светлана. – Юркий, маневренный, легкий, он не так прост в управлении для тех, кто не знаком с механической коробкой передач. А для меня он летает. Кстати, он особенный – у него мотор воздушного охлаждения расположен сзади.
Чтобы любимый автомобиль показал класс, Светлана щедро заправила его бензином и маслом – ретромашины в этом плане прожорливые, но содержание этой марки «Фольксвагена» не требует больших затрат.
– Марка культовая, парк велик, поэтому найти запчасти на него несложно, его можно, как лего, собрать, – объясняет пилот Костикова.
Автомобилями Света заинтересовалась еще в детстве.
– Я родилась в Москве, а в Балашиху перебралась в сознательном возрасте, когда купила квартиру. Моя мама, научный сотрудник НИИ, принимала участие в разработке резины для автомашин известных гонщиков 80–90-х годов, она даже ездила в Латвию и Дмитров на испытания. Папа работал водителем автобуса, потом снабженцем на автобазе, – вспоминает гонщица.
Гонщицей Света, конечно, стала не сразу. Как и все девочки, она любила танцевать и ходила на бальные танцы, посещала художественную школу. Но, взрослея, все больше хотела управлять автомобилем. Когда Свете стукнуло 18 лет, она сразу отправилась в автошколу, чтобы получить права. Окружающим было ясно, эта девушка создана для того, чтобы управлять автомобилем, у нее бензин в крови.
Сейчас Светлана трудится в области продаж автозапчастей, возглавляет представительство западной компании в России, при этом имеет два высших образования – педагогическое и экономическое. Как и пророчили друзья и знакомые, ни один день Светы не обходится без машины.
– Свою первую машину – подержанную «восьмерку» – я купила после долгих поисков, – улыбается Светлана. – Я была студенткой, денег не было, и я очень долго искала доступный вариант. Прокаталась на ней три года, узнала все ее строение, в этом смысле наш автопром закаляет. Научилась многому: могу поменять свечи, вправить иглу в карбюраторе. Сейчас у нас с мужем две повседневные машины и «Жук», который я купила специально для ралли, а еще мы с подругами можем теплым летним днем поехать на нем в театр или кафе.
Впервые Светлана приняла участие в ралли 10 лет назад, гонка проходила в Подмосковной Павловской Слободе, на Новой Риге. В этом году она и ее штурман Ирина Шарапова мечтали покорить самую красивую гонку «1000 миль» в Италии, но пандемия спутала все планы. Вместе они составляют сплоченный экипаж, со своей фирменной «фишкой»: на ретроралли они обязательно приезжают в похожих образах, сразу показывая, что они команда.
– Стараемся одеваться в стиле ретро – отсыл к образам 70–80-х годов. Мы же девочки, любим листать журналы, ходить по магазинам, примеряя подходящие наряды, соответствующие событию, – смеются Светлана и Ирина. – Нам важно подчеркнуть дух того времени, поэтому выбираем одежду в одной гамме, надеваем перекликающиеся друг с другом аксессуары. Для нас ралли – особенный день, праздник!
|
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «Бензин в крови: жительница Балашихи 17 лет водит автомобиль и 10 из них участвует в ралли», автор: Альфия Камилова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.