Блоггеры наехали на чиновников за парковки у зданий госструктур и расчистили себе место рядом с налоговой
14 июля 2011 года
Известные российские блоггеры Илья Варламов и Дмитрий Терновский провели в Москве акцию по борьбе с госструктурами и частными организациями, незаконно запрещающими автовладельцам парковаться у «своих» зданий. Они пытались припарковаться возле Главмосстроя, Совета Федерации, Генпрокуратуры и других госучреждений. И всюду к ним подходили сотрудники охраны с требованием убрать машину. Перед Федеральной налоговой службой им даже пришлось убрать парковочный столбик, на что охрана не смогла им ничего предъявить по закону.
- В России значительно увеличены штрафы за нарушения правил парковки
Блоггеры намерены добиться того, чтобы автомобилисты в соответствии с законом могли парковаться на любом свободном месте. По их наблюдениям, порядка 10% парковочных мест в пределах Садового кольца захвачены кафе, ресторанами и различными ведомствами. А у Совета Федерации парковка вообще оформлена не по правилам, пишет «Московский комсомолец».
По закону паркинг должен быть отделен шлагбаумом, иметь размеченные места со специальными знаками, как у здания Госдумы. Но на сегодняшний день парковки в Москве выглядят по большей части незаконно. Их захватывают, мотивируя это тем, что может приехать министр, начальник, гости.
Блоггеры отмечают, что не против отдельных чиновничьих парковок, однако требуют, чтобы создавались места и для граждан. На сегодняшний день в столице насчитывается лишь около пяти муниципальных парковок, на всех остальных, принадлежащих торговым центрам и прочим частным фирмам, установлены завышенные тарифы. Например, на парковке рядом с ГУМом цена достигает 200 рублей в час, при том, что это единственная в центре Москвы уникальная многоэтажная парковка.
«Стоит чиновнику проехать три круга на своей машине около своего офиса, потому что рядом с офисом он машину вряд ли поставит, вот тогда, может быть, он задумается и о гражданах, о наших интересах», - считает Илья Варламов.
Отметим, что парковочными местами в Москве обеспечен только каждый второй автомобиль. В апреле столичные власти обещали улучшить ситуацию и заняться организацией дополнительных парковок во дворах. Программой предусматривается строительство паркингов на 450 тысяч мест. Всего в городе зарегистрировано 3,7 млн автомобилей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.