Британские автопроизводители выступили категорически против выхода из Евросоюза
20 июня 2016 года
Британские автопроизводители выступили против выхода Соединенного Королевства из состава Евросоюза. Свои аргументы в пользу сохранения членства Великобритании в ЕС они еще раз привели за три дня до намеченного на 23 июня референдум по данному вопросу.
Так, по словам главы Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT) Майка Хоза, выход из ЕС приведет к "повышению стоимости производства, поставит вопросы относительно будущих торговых отношений, создаст новые барьеры на пути к нашему самому важному рынку, Европе". Хоз подчеркнул, что в случае "брекзита" и, следовательно, невозможности пользоваться всеми преимуществами свободного рынка ЕС, под угрозой будет поставлена успешность уникального британского автопромышленного сектора в целом и его рабочие места, передает ТАСС.
Эту точку зрения также поддержали главы Jaguar Land Rover, Vauxhall, британских подразделений концернов Toyota и BMW. "Мы являемся частью полностью интегрированной европейской компании, получая выгоду от свободного перемещения товаров и людей. Мы верим в то, что прекращение членства в ЕС будет нежелательным для нашего бизнеса и сектора в целом", - заявил председатель правления Vauxhall Рори Харви.
Ранее за сохранение отношений с Брюсселем на нынешнем уровне высказались также компании Ford и Nissan. Опрос, проведенный SMMT в марте, показал, что лишь 9% членов общества выступают за "брекзит".
Согласно прогнозам, к 2020 году с британских конвейеров должны сходить 2 млн автомобилей в год. Сегодня около 80% автомобилей идут на экспорт, а 60% из этого объема переназначены для европейского рынка.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
