ВАЗ отзывает «десятки»
7 марта 2002 года
В четверг "АвтоВАЗ" объявил об отзыве своих автомобилей для устранения дефектов. На этот раз они выявлены в переднеприводных моделях "восьмого", "девятого" и "десятого" семейств. Завод возвращает 4875 машин переднеприводных моделей, начиная с ВАЗ-21083 и заканчивая ВАЗ-2112, выпущенных в феврале этого года. Испытания, как сообщает пресс-служба, выявили в этих машинах "несоответствие по качеству болтов крепления суппорта к поворотному кулаку". Ответственность за дефекты "АвтоВАЗ" возложил на АО "Автонормаль", в котором и были выпущены эти узлы. Все счета по затратам на их замену будут предъявлены для оплаты "Автонормали", однако комментариев там пока не дают, и, будут ли платить, непонятно.
Тем не менее дирекция по техобслуживанию уже разослала сервисным предприятиям предписание о проведении ремонта бракованных машин. Замена дефектных узлов будет осуществляться бесплатно при проведении предпродажной подготовки, технического обслуживания, текущего ремонта и по обращениям автовладельцев и дилеров завода.
Впрочем, нельзя сказать, что автозавод начал вести открытую для клиентов политику по замене "опасных" деталей своих машин, как это делают западные компании. Там по-прежнему считают, что это внутреннее дело завода и информация не должна предаваться гласности. Как пишет "Коммерсант", утечка информации происходит через дилеров, которым выгодно оповещать клиентов о проведении бесплатных замен бракованных деталей.
Впервые практика отзыва автомобилей на ВАЗе была применена в январе, когда из эксплуатации было отозвано 966 автомобилей "Нива", в которых был обнаружен дефект деталей в рулевых механизмах.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
