Весь багаж россиян вернулся на родину из Египта

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

1 декабря 2015 года

Начавшаяся 7 ноября операция по вывозу из Египта российских граждан вместе с их багажом завершена. Накануне в Москву прибыл последний в этом году самолёт из арабской республики. Кроме того, МЧС РФ завершило доставку багажа российских граждан из Египта, ранее покинувших эту страну только с ручной кладью.

Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе министерства, «сегодня самолет МЧС Ил-76 доставил из Египта последний багаж россиян, покинувших египетские курорты семью рейсами». На сайте МЧС уточняется, что весь доставленный багаж разгружается и сортируется в аэропорту «Внуково», после чего перенаправляется в тот аэропорт, в который прилетели пассажиры. «После прибытия багажа в аэропорт прилета пассажиров его можно там получить, либо, связавшись с аэропортом прилета пассажиров, организовать доставку своего багажа в регионы России», - говорится в сообщении ведомства.

Всего с момента прекращения авиационного сообщения с Египтом 37-ю рейсами в Россию доставлено более 782 тонн личных вещей туристов. В доставке багажа были задействованы самолёты МЧС, Минобороны и авиакомпании «Волга-Днепр», отмечает «Интерфакс».

Кроме того, накануне вечером последний в 2015 году рейс из Египта в Москву приземлился в аэропорту Домодедово, сообщает ТАСС. Самолёт «Оренбургских авиалиний» - «дочки» «Аэрофлота» - рейса R2 5913 из Шарм-эш-Шейха приземлился в Москве в 22:17 по московскому времени с опозданием примерно на час. Как сообщил ТАСС представитель компании, на борту прилетело 28 пассажиров, включая четырёх детей.

Все рейсы компании в Египет будут приостановлены с 1 декабря 2015 по 27 марта 2016 года. Ранее, с 18 ноября, были прекращены полеты компании между Москвой и Каиром, 29 ноября был осуществлен последний рейс из Хургады в Москву.

Ранее жители Екатеринбурга, вернувшиеся из Египта после катастрофы A321, жаловались на длительные задержки с доставкой багажа. Впрочем, судя по фотографиям из аэропортов, которые ранее публиковали пассажиры, количество багажа настолько велико, что проволочки с его доставкой в регионы кажутся вполне объяснимыми.

Почти месяц назад, 31 октября, самолёт А321 компании «Когалымавиа», следовавший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение. Погибли все 217 пассажиров и семь членов экипажа.

Президент РФ Владимир Путин 6 ноября 2015 года наложил временный запрет на полеты гражданской авиации в Египет по рекомендации ФСБ в связи с катастрофой авиалайнера А321 на Синайском полуострове. Соответствующий указ главы государства был подписан «в целях обеспечения национальной безопасности».

Ранее сообщалось, что потери российских туроператоров от запрета на полеты в Египет оцениваются в 1,5 млрд рублей, и эта цифра пока не окончательная. По предварительным оценкам, если запрет на полеты продлится более 2-3 месяцев, общий ущерб турбизнеса составит около 13 миллиардов рублей.

В интервью руководителя Ростуризма Олега Сафонова «Российской газете» сообщалось, что государство в связи с приостановкой полетов в Египет перечислило около 1,5 млрд рублей авиакомпаниям, которые отправляли рейсы в эту страну. Позже руководитель ведомства опроверг эту информацию, заявив, что такая сумма была названа ранее туроператорами как возможный, пока уточняемый размер потерь туркомпаний.

В течение нескольких недель после крушения A321 российские власти отказывались давать комментарии по поводу возможных причин катастрофы, призывая не спекулировать на эту тему до появления данных официального расследования. За это время в СМИ появилось множество предположений о том, что российский пассажирский самолёт рухнул на Синае из-за взрыва бомбы на борту. Российская сторона 17 ноября официально признала, что причиной крушения A321 был теракт.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Весь багаж россиян вернулся на родину из Египта», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.