Виновных в аварии на железной дороге в регионе освободили по амнистии
2 декабря 2015 года
Виновных в железнодорожной аварии в Подмосковье освободили на основании постановления Государственной Думы России «Об объявлении амнистии в связи с 70-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов». Об этом сообщается на сайте Следственного комитета Российской Федерации.
Ранее суд вынес приговор 42-летнему дорожному бригадиру Московско-Киевской дистанции пути Александру Соколову, 33-летнему начальнику участка Алексею Виноградову и 28-летнему мастеру дорожной бригады по промерам и осмотру пути Николаю Ивченко. Они были признаны виновными в нарушении правил безопасности движения, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц.
«Утром 20 мая 2014 года начальник участка направил для устранения выявленных накануне отступлений от норм содержания пути бригаду не соответствующего квалификационного разряда и не имеющую достаточного количества инструмента. Прибыв на место, бригадир участка и мастер участка начали рихтовочные работы. При этом они не обеспечили ограждения опасного места сигналами остановки, не выдали предупреждение на снижение установленной скорости поездов и не организовали прекращение эксплуатации пути на время работ. Выявив в ходе работ изменение геометрии пути в виде «угла в плане» и сообщив об этом начальнику участка, никто из подсудимых не принял мер к подаче сигналов на остановку движения поездов. Самостоятельно и силами подчиненных им сотрудников мер к ограничению скорости и запрету движения также не приняли, а работы продолжили. В результате в 12 часов машинист грузового поезда при следовании по данному участку увидел работающую группу монтеров и применил служебное торможение, затем, увидев «выброс пути», применил экстренное торможение с остановкой локомотива. При этом фитинговая платформа с контейнером сошла в габарит соседнего пути, по которому в этот момент двигался пассажирский поезд, произошло столкновение одного из его вагонов с платформой», - говорится на сайте Следственного комитета.
В результате 6 человек погибли (еще 23 получили телесные повреждения). Кроме того, было испорчено 350 метров железнодорожного пути, 1 пассажирский вагон, 15 грузовых вагонов и контейнер. Трем юридическим лицам причинен крупный ущерб (более 20 миллионов рублей).
По итогам расследования общий объем уголовного дела составил 41 том; к дисциплинарной ответственности были привлечены 29 человек (8 из них уволены); приговором суда Соколову назначено наказание в виде 4 лет 5 месяцев лишения свободы, Виноградову – 4 лет 6 месяцев тюрьмы, Ивченко - 4 лет 4 месяцев заключения.
Однако всех виновных освободили по амнистии.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Виновных в аварии на железной дороге в регионе освободили по амнистии», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
