Волонтеры музея ВВС в Монино спасли от утилизации кабину самолета Як-42

2 октября 2019 года

Спецоперацию по спасению уникальной кабины Як-42 длиною в год удачно провели волонтеры музея ВВС в Монино. Им удалось вывезти из МАИ (Московский авиационный институт. – Прим. ред.) «голову» самолета, который никогда не поднимался в небо.

Один из студентов МАИ, который занимается волонтерством в музее ВВС в Монино, заметил, что руководство института начало подготовку к утилизации кабины Як-42. Отсек для пилотов, который ни разу не поднимался в небо, предназначался для опытов на воздействие избыточного давления. После проведения этих испытаний машина стала не нужна институту.

– От дирекции музея мы написали письмо руководству МАИ, – говорит руководитель выездных операций волонтеров музея ВВС в Монино Илья Аксарин. – В итоге нам пошли навстречу и разрешили забрать кабину. После этого началось долгое и мучительное решение вопроса с перевозкой. Нам согласились помочь военные, но у них не оказалось низкорамного трала.

После оформления всех бумаг кабину Як-42 благополучно довезли до музея. По словам волонтеров, в «голову» самолета в ближайшее время вдохнут новую жизнь.

– Мы планируем в ближайшее время сделать там ровный пол, поставить два кресла, штурвал и приборную панель, – рассказывает Аксарин. – Это будет первый образец самолета, в который можно будет свободно зайти и познакомиться с его устройством. Обычно такая возможность выпадает посетителям только в день открытых дверей.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий