Встреча рабочей группы по строительству ж/д Иран-Армения пройдет в конце января в Ереване
13 января 2010 года
13 января министр транспорта и связи РА Гурген Саргсян принял посла Ирана в Армении Сейеда Али Сагаиана, сообщает пресс-служба министерства.
Приветствуя посла, Гурген Саргсян отметил, что в сфере транспорта и телекоммуникаций есть ряд программ, совместное осуществление которых будет содействовать развитию экономике обеих стран. По просьбе посла министр представил ход реализации программ по строительству автомагистрали «Север-Юг» и железной дороги Иран-Армения. Он подчеркнул, что для строительства автомагистрали «Север-Юг» Азиатский банк развития готов предоставить кредит в 500 млн. долларов, из которых 60 млн. долларов будет предоставлено в 2010 году. В связи с этим глава Министерства сообщил, что в конце 2009 года был объявлен тендер на осуществление проектных работ первого этапа строительства автомагистрали. Пакеты проектных работ уже представлены и находятся в стадии оценки. После оценки будет объявлен международный тендер по выбору строительной компании для этого проекта.
На первом этапе планируется реконструировать отрезок межгосудартвенной дороги Ереван-Аштарак, а также провести работы, напавленные на обеспечение безопасности дорожного движения на дороге Ереван-Арарат.
Министр отметил, что в 2010 году будут полностью завершены работы по реализации технико-экономического обоснования автомагистрали «Север-Юг».
В свою очередь Сейед Али Сагаиан сообщил, что в дорожном строительстве Армении, в частности, в строительсте автомагистрали «Север-Юг», заинтересованы также иранские организации. При этом посол не исключил, что в финансировании некотрых частей дороги будут участвовать иранские банки.
Касаясь строительства железной дороги Иран-Армения, Саргсян проинформировал, что с января 2010 года будет объявлен тендер на осуществление работ по технико-экономическому обоснованию железной дороги, и скорее всего с апреля текущего года будет известно имя организации – победителя, после чего начнутся работы по реализации самого ТЭО.
Он также сообщил, что для реализации ТЭО Азиатский банк развития уже предоставил Армении грант в 1 млн. долларов.
По итогам встречи стороны предварительно договорились провести трехстороннюю встречу рабочей группой по строительству железной дороги Иран-Армения в конце января в Ереване.
Учитывая важность строительства железной дороги Иран-Армения, на уровне замминистров транспорта Армении, Ирана и России была создана рабочая группа, которая будет заниматься разработкой проекта по созданию прямого железнодорожного сообщения.
По предварительным данным, инвестиции в строительство железнодорожного сообщения Иран-Армения составят 2 млрд. долларов. Интерес к проекту строительства железной дороги Иран-Армения проявляют Всемирный банк и Азиатский банк развития, а также Россия, Иран и Украина.
Железная дорога Иран-Армения позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем транспортировки грузов, получив выход на внешний мир. В настоящее время железнодорожные коммуникации Армении с внешним миром обеспечиваются только через территорию Грузии.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.