Второй, а иногда и третий автомобиль есть почти в каждой пятой российской семье
19 сентября 2019 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
По данным опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения ( ВЦИОМ), почти в каждой пятой российской семье есть второй, а иногда и третий автомобиль.
По данным исследования, автомобиль в семье есть у 67% россиян - этот показатель на 20 пунктов выше результатов 2014 года. При этом в семье у 49% граждан одна машина, а у 18% - несколько. У 33% опрошенных автомобиля нет.
Водят автомобиль в семье преимущественно мужчины (78% против 34% женщин) и люди от 25 до 34 (65%) и от 35 до 44 лет (67%), следует из результатов опроса.
Как указано в исследовании, 70% россиян, у которых есть машина, ездят на ней ежедневно. Интересно, что в Москве и Петербурге каждый день садятся за руль только 55% водителей. Каждый пятый россиянин (21%) ездит на автомобиле несколько раз в неделю, еще 6% - несколько раз в месяц и 3% - раз в месяц и реже.
Среди причин, по которым россияне часто отказываются от поездок, эксперты называют высокую стоимость бензина (47% опрошенных), дорогое обслуживание автомобиля, его страхование и налоги (16%), финансовые трудности и попытки экономить (15%), загруженность дорог (14%), заботу об окружающей среде (8%) и плохое состояние дорог (7%).
Данный всероссийский опрос "ВЦИОМ-Спутник" был проведен 17 сентября среди 1,6 тысячи россиян от 18 лет методом телефонного интервью. Для этой выборки максимальный размер ошибки с вероятностью 95% не превышает 2,5%.
Напомним, в прошлом году опрос ВЦИОМ показал, что каждый пятый опрошенный автовладелец (20%) потенциально готов ограничить использование личного автомобиля. При этом доля допускающих сокращение числа поездок на собственной машине растет по мере частоты пользования услугами такси: среди тех, кто заказывает такси реже раза в месяц - 18%, несколько раз в месяц - 20%, несколько раз в неделю - 23%. А полностью отказаться от личного автотранспорта гипотетически могли бы 5% участников прошлогоднего опроса.
В качестве главной альтернативы личному транспорту автолюбители рассматривают такси (27%), наземный общественный транспорт - автобус, троллейбус или трамвай (23%) и метро (21%).
В целом реже использовать личный автомобиль в последние несколько лет стали 18% опрошенных владельцев машин, проживающих в городах-миллионниках и пользующихся услугами такси, чаще - 17%, большинство же (65%) совершают поездки с той же частотой, что и год-два назад. Основные факторы сокращения времени пользования личным авто разделяются на две группы: негативные - рост цен на горючее, отсутствие парковок, снижение необходимости в поездках на автомобиле, и позитивные - более частое использование городского общественного транспорта и услуг такси.
Источники[править]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/NEWSru.com_Logo_1380-new.png/300px-NEWSru.com_Logo_1380-new.png)
![Creative Commons](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/CC_BY_icon.svg/120px-CC_BY_icon.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Cartoon_Robot.svg/50px-Cartoon_Robot.svg.png)
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
![Мнения](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Wikinews_commentary.svg/18px-Wikinews_commentary.svg.png)
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.