В Германии пассажир отсудил 270 долларов за отсутствие туалетов в поезде
28 апреля 2002 года
Суд города Франкфурт-на-Майне обязал Deutsche Bahn (Немецкие железные дороги) выплатить компенсацию в размере 270 долларов пассажиру, который провел два мучительных часа, пытаясь найти работающий туалет в современном скоростном поезде из Франкфурта в Дрезден, сообщает Reuters.
Однако все туалеты поезда были закрыты, так как в них не было воды. "Пострадавший подвергался пытке в виде непреодолимого желания сходить в туалет в течение двух часов, так как не мог найти открытую туалетную кабинку", - говорится в постановлении суда. Единственный работающий туалет был заперт.
По словам приятеля потерпевшего, выступившего главным свидетелем в суде, его открыли только после того, как они "надавили" на проводника.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
