В Иркутской области приступила к работе комиссия по расследованию причин аварии Ан-2
2 октября 2002 года
На месте аварии самолета Ан-2, пропавшего в понедельник на севере Иркутской области и обнаруженного на следующий день в 70 километрах к северо-востоку от города Бодайбо, начала работу комиссия по расследованию причин случившегося.
Ее возглавил заместитель руководителя Восточно-Сибирского территориального управления Федеральной службы воздушного транспорта России Виктор Замотаев. Пока, по его словам, в качестве основной рассматривается версия, основанная на показаниях экипажа Ан-2.
Его падению на землю предшествовал так называемый сдвиг ветра. Воздушным потоком самолет прижало к земле, и, задев за вершину горы, биплан начал терять высоту, передает ИТАР-ТАСС.
Но тут, очевидно, сказался опыт командира экипажа, руководителя летного подразделения Бодайбинского авиапредприятия Валерия Савицкого. Во всяком случае, все находившиеся на борту пять человек остались живы, хотя сам самолет спасти не удалось - он разрушился, частично сгорел и восстановлению не подлежит.
Комиссии предстоит рассмотреть все обстоятельства, предшествовавшие аварии, в том числе влияние метеоусловий, выполнение регламента полета, действия экипажа в сложившейся ситуации.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
