В Китае сосчитали гражданский автотранспорт: из 121 млн машин 53 млн — в личном пользовании
25 февраля 2013 года
Количество автотранспорта гражданского назначения в Китае достигло 120,89 миллиона (включая трехколесный автотранспорт и медленные грузовые автомобили в количестве 11,45 миллиона). Согласно данным, опубликованным Государственным статистическим управлением КНР, к концу 2012 года прирост, по сравнению с данными на конец 2011 года, составил 14,3%.
Из числа 120,89 миллиона автотранспортных средств гражданского назначения количество личных автотранспортных средств составило 93,09 миллиона (прирост - 18,3%). Количество легковых автомобилей гражданского назначения составило 59,89 миллиона, прирост составил 20,7%, из их числа в личной собственности находилось 53,08 миллиона легковых автомобилей (прирост - 22,8%), передает агентство Xinhua.
Всего же автопарк страны в 2012 году составил 240 миллионов машин.
Отметим, что в январе 2013 года продажи легковых автомобилей в Китае выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 45,4%, достигнув отметки в 1 миллион 704 тысячи 185 штук, - это самый большой прирост с апреля 2010 года.
Продажи в самом быстрорастущем сегменте прошлого года - вседорожников и кроссоверов - в январе увеличились на 91% - до 240,700 штук, а продажи седанов - на 49%, до 1,19 миллиона единиц.
Крупнейший по объемам продаж среди иностранных автопроизводителей в Китае - американский концерн General Motors - за месяц смог реализовать свыше 300 тысяч автомобилей. А Ford увеличил продажи на 135%, до 44,439 авто.
Даже японские компании Toyota, Honda и Nissan, пострадавшие осенью из-за охлаждения отношений между Японией и Китаем, смогли увеличить свои продажи в январе на 20%.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
