В ОАЭ открылся один из крупнейших в мире авиасалонов
4 ноября 2001 года
Сегодня в Арабских Эмиратах открывается один из крупнейших авиасалонов. В расчете на богатых покупателей ведущие производители авиационной техники привозят сюда все свои новинки. Возможно, именно здесь американская корпорация Lockheed Martin впервые покажет публике свое последнее творение - самолет, выигравший конкурс Пентагона на создание единого ударного истребителя. Американские военные намерены заменить им едва ли не все боевые самолеты, кроме стратегических бомбардировщиков. ВВС, ВМФ армии и морская пехота получат около 3 тысяч таких машин. Контракт на рекордную сумму 200 миллиардов долларов уже подписан. Единый ударный истребитель √ большой шаг вперед американских авиастроителей. Эта машина, например, способна взлетать и садиться вертикально, что позволяет использовать ее вне аэродромов или в случае необходимости поднимать в воздух все самолеты одновременно. Эта концепция была доведена до совершенства КБ Яковлева в середине 80-х годов. Однако такие минусы, как усложнение конструкции, уменьшение боезапаса и огромный расход топлива в режиме вертикального взлета, по-видимому, перевесили все плюсы.
12 российских оборонных предприятий на нынешней выставке в Арабских Эмиратах представят более 200 экспонатов. Среди них очередные модификации истребителя Су-30 с модернизированной системой управления самолетом и вооружением, учебно-тренировочный комплекс МиГ-АТ и целый ряд программ по модернизации уже существующего парка боевых самолетов. Это касается в первую очередь французских истребителей семейства "Мираж", на которые предполагается установка современных российских двигателей и авионики. Таким образом, не самые богатые или не самые агрессивные страны могут не тратить огромных денег на закупку новых самолетов и вместе с тем сохранять боеспособность своих ВВС на вполне современном уровне. Аналогичная программа предусмотрена, естественно, и для самого массового в мире истребителя МиГ-21.
Открывающийся сегодня авиасалон имеет все шансы стать почти исключительно военной выставкой. Дело в том, что после терактов 11 сентября в США западная гражданская авиация переживает не лучшие времена. Возможно, это тоже шанс для российских предприятий, которые и раньше предусматривали защиту кабины пилотов еще на стадии разработки лайнера.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.