В Петербурге появились остановки с обратным отсчетом времени
29 апреля 2014 года
На автобусной остановке на Лиговском проспекте у Московского вокзала установили информационный дисплей. Он отображает расчетное время до прибытия автобусов разных маршрутов.
Это пилотный проект комитета по транспорту и ГКУ «Организатор перевозок». Положение подвижного состава определяется при помощи системы ГЛОНАСС, затем данные обобщаются на городском портале общественного транспорта. По радиоканалу информация поступает на остановки, где и выводится на дисплеи. Любопытно, что сами табло работают от солнечных батарей. По утверждению разработчиков, они способны давать энергию в условиях северного климата.
По данным комитета по транспорту, всего в рамках пилотного проекта установлено пять информационных модулей. Они призваны помочь отработать технические решения перед тем, как внедрять их повсеместно. Пассажиры уже отметили неудобство: дисплеи слишком маленькие, в цифры приходится вглядываться.
Ранее табло, сообщающие о времени прибытия поезда, попробовали установить в петербургском метро. Эксперимент был признан неудачным: систему не удалось отладить. Кроме того, пассажирам она показалась не слишком полезной, ведь поезда в подземке ходят достаточно часто.
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «В Петербурге появились остановки с обратным отсчетом времени», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 29 апреля 2014
- Новости 2014 года
- 2014
- 29 апреля
- Апрель 2014
- Материалы Kanoner.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/Канонер
- Архивные новости
- Автобусы
- Европа
- Знаки указатели светофоры
- Комитет по транспорту
- Организатор перевозок
- Санкт-Петербург
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Опубликовано
- Россия в апреле 2014 года