В России прошел первый краш-тест китайского BYD F3
16 января 2008 года
В лаборатории Дмитровского полигона компания ИРИТО - российский поставщик автомобилей из Китая - провела первый в России краш-тест китайского автомобиля BYD F3 по международной методике EuroNCAP. Как сообщили организаторы испытаний, эта модель явилась первой китайской машиной, подвергшейся краш-тесту в этой лаборатории, которая показала, действительно, достойные результаты: специалисты оценили ее безопасность в 10,2 балла из 16 возможных.
В соответствии с EuroNCAP было проведено фронтальное столкновение автомобиля с деформируемым препятствем на скорости 64 км/ч ?- как показали датчики, установленные в манекенах, все системы и узлы, ответственные за безопасность пассажиров, сработали нормально, обеспечив высокий уровень защиты. Таким образом, по словам директора по развитию компании Андрея Резникова, было доказано, что F3 ?- автомобиль нового поколения, созданный с учетом всех современных требований к безопасности, надежности и качеству.
Как сообщается на официальном сайте компании ИРИТО (Архивная копия от 29 марта 2008 на Wayback Machine), система защиты автомобиля BYD F3 включает в себя фронтальные подушки безопасности, балки усиления в дверях, травмобезопасную рулевую колонку, а так же специальные зоны деформации в кузове, поглощающие энергию удара при столкновении.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
