В США из-за подравшихся на борту авиалайнера пассажиров пришлось поднимать в воздух два истребителя
1 июня 2011 года
В США из-за двух подравшихся на борту авиалайнера пассажиров пришлось поднимать в воздух два истребителя-бомбардировщика F-16, передает ИТАР-ТАСС. Инцидент произошел вечером в воскресенье, когда на борту самолета Boeing-767 компании United Airlines вспыхнула потасовка, уточнил официальный представитель Объединенного командования аэрокосмической обороны Северной Америки (NORAD) Уильям Льюис.
Рейс № 990 вылетел в Аккру, столицу Ганы, из международного аэропорта имени Даллеса, который расположен в пригороде Вашингтона. На борту самолета находилось 144 пассажира, сообщает газета The Times Union. Одному из подравшихся не понравилось, что сидевший перед ним пассажир слишком низко опустил спинку кресла. Словесная перебранка перешла в кулачный бой.
Драчунов бросились разнимать бортпроводник и один из пассажиров. Командир авиалайнера принял решение вернуться в аэропорт имени Даллеса, о чем поставил в известность соответствующие службы. Те, действуя по инструкциям, связались с военными, доложив о нарушении общественного порядка на борту самолета.
Незамедлительно были подняты с авиабазы Эндрюс, также расположенной в пригороде Вашингтона, два F-16. Драка началась в 22:44, а истребители вылетели уже в 23:03 местного времени, сообщает американское издание со ссылкой на данные радиоперехвата. Истребители сопровождали Boeing-767 вплоть до посадки последнего, держась в 300 м над ним. "Для нас это типичный порядок действий в таких ситуациях", - пояснил Льюис.
После террористических актов 11 сентября 2001 года на этой авиабазе круглосуточно дежурят истребители с экипажами, готовые немедленно вылететь на перехват гражданских воздушных судов, если на борту последних окажутся террористы.
Сесть самолет смог не сразу - сначала ему пришлось сбросить в океан запас топлива, который был рассчитан на перелет в Африку: взлететь с таким объемом горючего самолет, конечно, может, но приземлиться - уже нет. Точный объем сброшенного в океан топлива не установлен, но известно, что общая стоимость топлива, которое залили в баки перед вылетом, составила около 50 тысяч долларов.
В 23:10, то есть через семь минут после вылета перехватчиков, диспетчер спросил пилота, каково состояние агрессивного пассажира. Голос из кабины пилотов ответил: "Пассажир пока не обезврежен. Его успокоили, усадили на место, но была драка, и его пока не обезвредили".
На земле драчунов уже ожидал наряд полиции. Но полицейские не арестовали ни одного из них. Телесных повреждений у них тоже не было зафиксировано, передает Reuters со ссылкой на представителя аэропорта. Авиакомпания United Airlines комментариев не дала.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.