В обход гигантских пошлин российские УАЗы будут собираться в Египте
15 марта 2010 года
Российская группа Sollers планирует выйти на рынок Египта, организовав сборку автомобилей УАЗ и, возможно, двигателей. Переговоры российской компании с египетскими автостроителями уже ведутся.
На первом этапе Sollers рассчитывает поставлять в Египет до 1500 машинокомплектов УАЗа в год - как классической модели, так и новых UAZ Patriot и UAZ Pickup. А в перспективе рассматривается и организация сборки двигателей ЗМЗ.
В настоящее время Sollers поставляет автомобили, но только по единичным заказам силовых структур Египта - из-за 135%-ной ввозной пошлины. По этой же причине решено попробовать найти партнера для организации сборки.
Серьезных расходов российская компания не планирует. "Мы предоставим лицензии, будем поставлять машинокомплекты и оказывать техническую поддержку, - объясняет представитель Sollers. - В Египте достаточно сборочных производств, поэтому от второй стороны инвестиции в проект также будут минимальными". Цену автомобилей будет определять зарубежная сторона. Переговоры уже идут, но имена потенциальных партнеров пока не раскрываются, указывают "Ведомости".
Эксперты планы группы одобряют. Они уверены, что УАЗ будет пользоваться спросом в Египте как недорогой полноприводный автомобиль. Кроме того, автомобильный рынок Египта не насыщен, и у него хорошие перспективы роста. Сейчас в этой стране собираются автомобили другого российского автопроизводителя - "АвтоВАЗа": в прошлом году было поставлено 9 тыс. автокомплектов. Всего же на территории Египта за год продано около 200 тыс. легковых машин.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
