Гражданский самолет компании Sukhoi Superjet-100 успешно выполнил первый полет
19 мая 2008 года
Региональный самолет Sukhoi Superjet-100 произвел в понедельник свой первый полет, поднявшись с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».
Полет продолжался более одного часа, «максимальная высота полета составила 1200 метров», - отметила руководитель пресс-службы Ольга Каюкова.
Успешное завершение первого полета означает, что с этого времени начинаются сертификационные испытания авиалайнера. Для сертификации самолета необходимо будет провести 600 зачетных полетов, передает ИТАР-ТАСС.
Параллельно с испытаниями компания «Гражданские самолеты Сухого» в этом году соберет четыре серийных самолета, которые будут предназначены для передачи стартовому заказчику самолета - компании «Аэрофлот». Самолеты будут переданы заказчику только после получения сертификатов.
Эксперты считают, что после первого полета самолета SuperJet-100 количество заказов на эти авиалайнеры возрастет. Сейчас это количество составляет примерно 100 самолетов.
Напомним, что летом 2007 года Alenia Aeronautica и ОАО «Компания «Сухой» создали совместное предприятие, которое будет заниматься продажей самолетов Sukhoi SuperJet-100 на развитых рынках и отвечать за послепродажное обслуживание самолетов по всему миру.
В реализации программы Компании «Сухой» приняли участие такие международные компании как Boeing, который консультирует проект; Snecma, которая в сотрудничестве с российским НПО «Сатурн» работает над созданием двигателя для самолетов семейства.
А в начале этого года Итальянская компания Alenia Aeronautica получила возможность приобрести блокпакет акций ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
