Грузовикам и автобусам разрешили круглый год ездить на летней резине
12 ноября 2018 года
11 ноября в России начал действовать новый технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств: если предыдущая версия документа содержала запрет на эксплуатацию в декабре, январе и феврале без зимней резины любых транспортных средств, то теперь регламент делает исключение для автобусов и тяжелых грузовиков, водители которых смогут круглый год ездить на летней резине.
Как уточняет газета «Коммерсант», согласно новой версии регламента, зимние покрышки обязаны быть только на автомобилях категории M1 и N1 (легковые машины и небольшие восьмиместные автобусы). Также в документе теперь упоминаются цепи противоскольжения для большегрузов – входящие в ТС страны могут национальным законодательством установить требование для водителей грузовиков и автобусов возить цепи.
Как пояснил координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко, значительная часть грузовиков и автобусов круглый год ездит на резине типа M+S (mud + snow) – с точки зрения регламента это зимние покрышки, хотя их часто называют всесезонными. При этом производители шин выпускают специальные модели покрышек для ведущей и рулевой осей, а также для прицепов.
«Нормальная практика, когда на грузовике стоят разные покрышки с разным рисунком, предназначенные для разных целей», – пояснил Войтко, отметив, что «вменяемые» водители всегда берут с собой цепи при рейсах в Сибирь или за Урал.
Издание отмечает, что техрегламент таможенного союза является международным документом наднационального уровня, нормы которого обязаны соблюдать водители в России, Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Армении. Однако в России ответственность за нарушение норм безопасности движения прописаны в КоАП РФ, который ссылается на ПДД, а не на регламент. В ПДД же ничего не говорится про запрет использовать летние шины зимой, а значит, штрафа за это не предусмотрено. Это подтвердили в пресс-центре МВД, опровергнув тем самым сообщения некоторых СМИ о том, что инспекторы смогут штрафовать за неправильную резину.
В то же время нарушение иных норм, связанных с покрышками, грозит штрафом в 500 рублей. Так, штраф могут выписать за остаточную глубину протектора зимних шин менее 4 мм, за установку на одну ось покрышек разных размеров, моделей, с различными рисунками протектора, а также шипованных и нешипованных покрышек, за отсутствие болтов крепления колеса и за трещины на диске.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
